[实用新型]侧壁可开合的集装箱

说明书

本实用新型提供一种侧壁可开合的集装箱，集装箱的至少一侧的侧壁包括上翻板、下翻板和连杆装置。上翻板的顶端可枢转地连接至集装箱的顶部，并能够在关闭集装箱的第一关闭位置和打开集装箱的第一开启位置之间枢转；下翻板的底端可枢转地连接至集装箱的底部，并能够在关闭集装箱的第二关闭位置和打开集装箱的第二开启位置之间枢转；连杆装置的两端分别可枢转地连接至上翻板的内壁和下翻板的内壁。通过本实用新型的侧壁可开合的集装箱，利用下翻板自身的重力或上翻板自身的重力，能够辅助开合上翻板和下翻板，减少工作人员开合侧壁时施加的推力，使得仅需较小的推力即可实现侧壁的开合，提高工作效率，同时结构简单，操作方便，适用性强。

技术领域

本实用新型总地涉及集装箱结构的技术领域，更具体地涉及一种侧壁可开合的集装箱。

背景技术

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格且专供用于周转或运输货物的大型装货容器。自上世纪60年代起，集装箱已经逐渐发展成为一种多式联运的国际通用的运输工具。当使用集装箱转运货物时，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。在装货和卸货的过程中，需要打开集装箱的侧壁和箱门。

现有技术中，大部分集装箱的侧壁都是通过折叠箱翻转机构实现翻转的，这些折叠箱翻转机构大多采用气压杆或者电动撑杆。集装箱的侧壁在打开或者关闭时，整个侧壁一起朝向某一方向枢转，运动方式较为单一，实际操作时会占用较大的空间，同时费时费力。在实际中，气压撑杆难以打开或者关闭侧壁，电动撑杆容易损坏，增加了集装箱的制造成本，而且会降低用户的使用体验。

因此，需要提供一种侧壁可开合的集装箱以至少部分地解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，本实用新型提供一种侧壁可开合的集装箱，所述集装箱的至少一侧的侧壁包括：

上翻板，所述上翻板的顶端可枢转地连接至所述集装箱的顶部，并能够在关闭所述集装箱的第一关闭位置和打开所述集装箱的第一开启位置之间枢转；

下翻板，所述下翻板的底端可枢转地连接至所述集装箱的底部，并能够在关闭所述集装箱的第二关闭位置和打开所述集装箱的第二开启位置之间枢转；以及

连杆装置，所述连杆装置的两端分别可枢转地连接至所述上翻板的内壁和所述下翻板的内壁；

其中，当所述下翻板从所述第二关闭位置向所述第二开启位置枢转时，所述下翻板通过所述连杆装置对所述上翻板施加第一作用力，以使得所述上翻板从所述第一关闭位置朝向所述第一开启位置枢转；

当所述上翻板从所述第一开启位置向所述第一关闭位置枢转时，所述上翻板通过所述连杆装置对所述下翻板施加第二作用力，以使得所述下翻板从所述第二开启位置朝向所述第二关闭位置枢转。

可选地，还包括支撑曲臂，所述支撑曲臂固定设置在所述下翻板的内壁，所述连杆装置的底端可枢转地连接至所述支撑曲臂。

可选地，所述连杆装置的所述底端沿第一枢转轴线与所述支撑曲臂可枢转地连接，所述下翻板沿第二枢转轴线与所述集装箱的底部可枢转地连接，当所述下翻板位于所述第二关闭位置时，所述第一枢转轴线在竖直方向上的位置低于所述第二枢转轴线。

可选地，所述连杆装置包括上支杆、下支杆和调节件，所述上支杆与所述上翻板可枢转地连接，所述下支杆与所述支撑曲臂可枢转地连接，所述上支杆和所述下支杆通过所述调节件连接。

可选地，所述连杆装置包括圆管、方管、圆钢和方钢中的至少一种。