[实用新型]汽车扶手箱及汽车有效
申请号: | 201921128780.2 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210416423U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 唐智磊;李浩 | 申请(专利权)人: | 上海元城汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N2/75 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 肖苏宸 |
地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 扶手 | ||
1.一种汽车扶手箱,包括箱体、铰接于所述箱体的箱盖及安装于所述箱体的锁定机构,所述锁定机构用于将所述箱盖锁定于所述箱体或者解除锁定,其特征在于,所述锁定机构包括连接于所述箱体的基座以及设置于所述基座上的按压件、传动件、旋转件、弹性件以及锁舌,所述按压件连接于所述传动件,所述传动件、所述锁舌分别连接于所述旋转件的相对两侧,所述旋转件转动连接于所述基座且与所述基座之间连接有所述弹性件;所述传动件能够在所述按压件的驱动下带动所述旋转件正向转动以驱动所述锁舌缩回所述基座内从而解锁所述箱盖;所述旋转件能够在所述弹性件的回复力作用下反向转动从而驱动所述锁舌伸出所述基座外从而锁定所述箱盖。
2.根据权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于,所述旋转件的相对两侧分别设置有第一连接部和第二连接部,所述传动件靠近所述旋转件的一端设置有与所述第一连接部配合的第三连接部,所述锁舌靠近所述旋转件的一端设置有与所述第二连接部配合的第四连接部。
3.根据权利要求2所述的汽车扶手箱,其特征在于,所述第一连接部、所述第二连接部为连接孔或者连接凸起中的一者,所述第三连接部、所述第四连接部为连接孔或者连接凸起中的另一者。
4.根据权利要求2所述的汽车扶手箱,其特征在于,所述第一连接部与所述第三连接部间隙配合,所述第二连接部与所述第四连接部间隙配合。
5.根据权利要求2所述的汽车扶手箱,其特征在于,所述第一连接部与所述第三连接部铰接,所述第二连接部与所述第四连接部铰接。
6.根据权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于,所述按压件的按压方向与所述锁舌的缩回方向相反。
7.根据权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于,所述按压件靠近所述传动件的一侧设置有止挡部,以防止所述按压件脱离所述基座。
8.根据权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于,所述基座设置有第一导向槽和第二导向槽,所述第一导向槽和所述第二导向槽分别位于所述基座的相对两侧,所述第一导向槽用于所述传动件的导向,所述第二导向槽用于所述锁舌的导向。
9.根据权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于,所述弹性件包括扭簧,所述扭簧的一条弹臂抵接于所述基座,所述扭簧的另一条弹臂抵接于所述旋转件,所述扭簧用于使所述旋转件具有所述反向转动的趋势。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的汽车扶手箱。
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