[实用新型]一种高效散热的车载GPS导航仪

说明书

本实用新型公开了一种高效散热的车载GPS导航仪，包括USB插口、开关按钮、音频插口、感应芯片、存储卡条、防护边框、备用电池、散热组件、显示面板、固定卡扣，所述USB插口设置在开关按钮上方，所述音频插口设置在开关按钮下方，所述USB插口、开关按钮和音频插口均设置在防护边框右端，所述防护边框顶部设有固定卡扣，所述防护边框内部设有显示面板，所述显示面板下方设有散热组件；在散热时通过安装板将散热组件固定在导航仪外壁，利用导线与驱动马达电性连接，传输电流，通过驱动马达带动扇叶进行转动，将导航仪内部的热气流吹出吸入冷气流，最终通过灰尘清理组件进行清理灰尘，散热性强，增强使用寿命，从而完善功能多样性。

技术领域

本实用新型涉及导航仪领域，具体为一种高效散热的车载 GPS导航仪。

背景技术

GPS是(全球定位系统)的简称，GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用，20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS，主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报搜集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，全球覆盖率高达98％的24颗GPS卫星星座己布设完成。

但是，现有的高效散热的车载GPS导航仪存在的散热效果差，容易进入灰尘，使用寿命短，造成使用的过程中存在不便，功能不完善的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效散热的车载GPS导航仪，以解决上述背景技术中现有的高效散热的车载GPS导航仪存在以下缺点：散热效果差，容易进入灰尘，使用寿命短，造成使用的过程中存在不便，功能不完善的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效散热的车载GPS导航仪，包括USB插口、开关按钮、音频插口、感应芯片、存储卡条、防护边框、备用电池、散热组件、显示面板、固定卡扣，所述USB插口设置在开关按钮上方，所述音频插口设置在开关按钮下方，所述USB插口、开关按钮和音频插口均设置在防护边框右端，所述防护边框顶部设有固定卡扣，所述防护边框内部设有显示面板，所述显示面板下方设有散热组件，所述散热组件中间安装有备用电池，所述备用电池上方分别设置有感应芯片和存储卡条，所述感应芯片设置在存储卡条右侧；

所述散热组件包括安装板、导线、灰尘清理组件、驱动马达、扇叶、螺纹孔，所述安装板外壁安装有导线，且安装板内壁安装有灰尘清理组件，所述灰尘清理组件内壁安装有驱动马达，且驱动马达外壁四周与扇叶活动连接，所述安装板外壁四周开设有螺纹孔；

所述灰尘清理组件包含防护罩、通风口、固定座、连接销、吸尘棉，所述防护罩上表面开设有通风口，且防护罩外壁四周与固定座固定连接，所述固定座与连接销贯穿连接，所述防护罩内壁安装有吸尘棉。

进一步优化本技术方案，所述驱动马达的具体型号为RF-300C。

进一步优化本技术方案，所述扇叶具体采用5-8组，所述扇叶具体采用PVC构件。

进一步优化本技术方案，所述通风口内壁设有过滤网，所述过滤网具体采用小孔蜂窝状金属丝网。

进一步优化本技术方案，所述显示面板具体采用LED液晶显示屏，所述显示面板的具体型号为T315XW02-VF。

本实用新型提供了一种高效散热的车载GPS导航仪，具备以下有益效果：

(1)本实用新型，在散热时，通过安装板将散热组件固定在导航仪外壁，利用导线与驱动马达电性连接，传输电流，通过驱动马达带动扇叶进行转动，将导航仪内部的热气流吹出吸入冷气流，最终通过灰尘清理组件进行清理灰尘，散热性强，增强使用寿命，从而完善功能多样性。

(2)本实用新型便于散热，同时清理灰尘快捷简单，提高工作效率，达到最佳使用效果。

附图说明