[实用新型]一种重型标牌固定结构有效
申请号: | 201921129148.X | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210295678U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 张妤 | 申请(专利权)人: | 江苏德越标牌有限公司 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 朱丽莎 |
地址: | 213100 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 标牌 固定 结构 | ||
本实用新型涉及一种重型标牌固定结构,包括标牌本体,以及将标牌本体固定的框架;框架下端设置有用于固定标牌本体下端的第一开口槽,第框架上端设置有用于固定标牌本体上端的第二开口槽,第一开口槽均匀布置有多个第一滑轮,第二开口槽均匀布置有多个第二滑轮,第一开口槽、第二开口槽的侧壁均设置有便于标牌本体上下端进入至相应开口槽的侧入口;靠近第一开口槽的侧入口处通过铰链转动连接开口通槽的一端,开口通槽内均匀布置有多个第三滑轮;当开口通槽另一端转动至与地面接触,标牌本体沿着第三滑轮进入至第一开口槽内;通过可转动的开口通槽以及第三滑轮的配合将标牌本体快速的固定在第一开口槽和第二开口槽之间。
技术领域
本实用新型涉及标牌领域,具体是一种重型标牌固定结构。
背景技术
标牌,顾名思义就是用于制作标识的指示牌,上面有文字、图案等内容起到指明方向和警示的作用;标牌往往需要固定在框架上,但实际情况时,将重型标牌固定在框架上时,往往需要多人共同配合,费时费力,如何能够实现将重型标牌快速的固定在框架内成为了本公司研究人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何能够实现将重型标牌快速的固定在框架。
为了解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型是一种重型标牌固定结构,包括标牌本体,以及将标牌本体固定的框架;
框架下端设置有用于固定标牌本体下端的第一开口槽,第一开口槽开口方向朝上;框架上端设置有用于固定标牌本体上端的第二开口槽,第二开口槽开口方向朝下;
框架上下均设置有开口槽,且两开口槽的开口朝向相对,当标牌本体固定市,标牌本体的上端抵在第二开口槽内,标牌本体的下端抵在第一开口槽内。
第一开口槽均匀布置有多个第一滑轮,第一滑轮工作面与标牌本体底部端面接触;第二开口槽均匀布置有多个第二滑轮,第二滑轮工作面与标牌本体前后端面接触;
为了方便标牌本体的搬运,第一开口槽、第二开口槽均设置有滑轮。
第一开口槽、第二开口槽的侧壁均设置有便于标牌本体上下端进入至相应开口槽的侧入口;
也就是说,第一开口槽、第二开口槽的一侧没有侧壁,为开口,便于标牌本体从侧向进入。
靠近第一开口槽的侧入口处通过铰链转动连接开口通槽的一端,开口通槽内均匀布置有多个第三滑轮;当开口通槽另一端转动至与地面接触,标牌本体沿着第三滑轮进入至第一开口槽内;
当标牌本体从地面安装至框架内时,开口通槽转动,将开口通槽的一端设置在第一开口槽的侧入口处,另一端与地面相接触,标牌本体通过第三滑轮从另一端进入至开口通槽内,再通过第一滑轮进入至第一开口槽内。
如何实现第一滑轮与第一开口槽的安装以及第三滑轮与开口通槽的安装,本实用新型采用第一开口槽与开口通槽前后壁上均对应设置有多个U型开口;第一滑轮、第三滑轮均包括转轴,转轴架设在U型开口上;
U型开口对应设置在第一开口槽、开口通槽前后壁上,转轴架设在相对应的两U型开口上,位于转轴中部设置有滑轮;此外第一滑轮、第三滑轮起支撑标牌本体的作用。
如何实现第二开口槽与第二滑轮的安装,本实用新型采用第二开口槽前后内壁上均匀对应设置有龙门型支撑架,支撑架内设置有第二滑轮,滑轮轴线方向平行与标牌本体前后面;
龙门型两两对应设置在第二开口槽前后内壁上,且龙门型内设置有第二滑轮;也就是说,标牌本体上端前后面的第二滑轮呈两两对应前后设置;第二滑轮起校正的作用。
为了防止标牌本体在进入第二开口槽时,撞击第二开口槽的侧壁,本实用新型采用当标牌本体进入至第二开口槽时,标牌本体的侧壁与位于第二开口槽端部的缓冲块相抵;
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