[实用新型]一种离合器主缸总成推杆距离调整装置

说明书

本实用新型公开了一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，包括底座、竖向安装于底座的支撑板以及从上到下依次与支撑板连接的定位板、限位杆以及定位杆，所述定位板与支撑板固定，所述定位板的上端面与主缸安装面实现定位配合，所述限位杆和定位杆均与支撑板活动连接，所述限位杆的前端设有限位头，所述限位头与主缸推杆上圆柱台面限位配合，所述定位杆与推杆叉孔插接配合。本实用新型采用上述技术方案，主缸安装面紧贴定位板的上端面定位，再将螺母、推杆叉预装在主缸推杆上面，推杆拉直，主缸推杆上圆柱台面在限位块下面，再将定位杆通过推杆叉孔后将六角螺母锁紧，以此来保证产品推杆距离，提升装配质量，降低作业人员劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及离合器装配技术，具体涉及离合器主缸总成推杆距离调整装置。

背景技术

离合器主缸结构主缸、推杆叉、六角螺母，现离合器主缸总成上主缸、推杆叉、六角螺母装配时，通常是手工将离合器主缸总成上六角螺母、推杆叉预拧到主缸推杆上，再将螺母拧紧，在六角螺母拧紧之前，要保证主缸安装面到推杆叉孔中心的距离，如此不仅劳动强度高，主缸安装面到推杆叉孔距离很难保证，产品质量难以保证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，方便保证主缸安装面到推杆叉孔距离，确保装配质量。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，包括底座、竖向安装于底座的支撑板以及从上到下依次与支撑板连接的定位板、限位杆以及定位杆，所述定位板与支撑板固定，所述定位板的上端面与主缸安装面实现定位配合，所述限位杆和定位杆均与支撑板活动连接，所述限位杆的前端设有限位头，所述限位头与主缸推杆上圆柱台面限位配合，所述定位杆与推杆叉孔插接配合。

可选的，所述支撑板安装有与限位杆活动配合的第一导向套。

可选的，所述限位杆包括与第一导向套活动配合的活动段、推拉限位杆用的手柄段以及位于手柄段和活动段之间的凸缘。

可选的，所述活动段外套有弹簧，所述弹簧的后端与支撑板抵接，所述限位头与限位杆本体为分体结构并通过螺纹连接，所述限位头设有与弹簧前端抵接的台阶部。

可选的，所述支撑板上安装有与定位杆活动配合的第二导向套。

可选的，所述定位杆包括可插入推杆叉孔的前段、与第二导向套活动配合的中段以及推拉定位杆用的后段，所述定位杆为后段直径大于中段直径且中段直径大于前段直径的台阶轴。

可选的，所述支撑板与底座采用定位销定位并通过内六角螺丝固定。

可选的，所述支撑板与定位板采用定位销定位并通过内六角螺丝固定。

可选的，所述定位板设有使离合器主缸总成水平推入和拉出的定位插口。

可选的，所述定位插口为U型口。

本实用新型采用上述技术方案，设计一种离合器主缸总成推杆距离调整装置，将其安装在工作台台面上，主缸安装面紧贴定位板的上端面定位，再将螺母、推杆叉预装在主缸推杆上面，推杆拉直，主缸推杆上圆柱台面在限位块下面，再将定位杆通过推杆叉孔后将六角螺母锁紧，以此来保证产品推杆距离，提升装配质量，降低作业人员劳动强度。

本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型一种离合器主缸总成推杆距离调整装置的剖视图；

图2是本实用新型一种离合器主缸总成推杆距离调整装置的俯视图；