[实用新型]一种用于放置钣金的钣金架有效
申请号: | 201921130391.3 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN210708724U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 陈玉林;李春晓;占茂金 | 申请(专利权)人: | 诺帝克航空产品(昆山)有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215301 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 放置 钣金架 | ||
本实用新型揭示了一种用于放置钣金的钣金架,钣金架包括多根相互交叉的纵杆和横杆,横杆设置伸缩调节单元,伸缩调节单元包括外筒和内筒,相邻的两个外筒之间通过套设在外筒内部的内筒连接,纵杆连接支撑装置,支撑装置向远离钣金的方向延伸。横杆通过伸缩调节单元进行调整,可使横杆能伸长或缩短,从而满足了不同规格长度的需求,由于生产钣金的厂房一般对占地面积的要求强于高度的需求,钣金也不会做得特别高,因此将纵杆尽量做长,即可满足不同钣金高度的需求,从而通过调节伸缩调节单元,使横杆调整到一个合适的长度,满足所有规格的钣金的需求,对各类钣金均能很好的支撑,同时辅助以支撑装置,使其放置稳定。
技术领域
本实用新型涉及钣金领域,尤其涉及一种用于放置钣金的钣金架。
背景技术
航空集装箱对于重量和结构强度的需求与海运或陆运的集装箱不同,需要尽量轻型的材料,目前多选用铝材质的钣金作为集装箱的材料,但铝的强度不如钢,抗变形的能力不如钢板做的集装箱,铝制的钣金在制作成集装箱的过程中,若发生弯曲变形,将影响集装箱的使用。
在生成铝制的钣金的过程中,涉及钣金的存储和运输问题,由于钣金一般很大,而为了不占用过多的空间,一般将钣金竖直地放置,但不同的钣金规格不同,部分钣金的部分位置在放置和运输的过程中无法支撑到位。
发明内容
为解决上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种用于放置钣金的钣金架。
为实现上述实用新型目的之一,本实用新型一实施例提供了一种用于放置钣金的钣金架,所述钣金架包括多根相互交叉的纵杆和横杆,所述横杆设置伸缩调节单元,所述伸缩调节单元包括外筒和内筒,相邻的两个外筒之间通过套设在所述外筒内部的内筒连接,所述纵杆连接支撑装置,所述支撑装置向远离钣金的方向延伸。
作为本实用新型一实施例的进一步改进,所述横杆与纵杆相互垂直交叉。
作为本实用新型一实施例的进一步改进,全部所述纵杆均与所述外筒连接。
作为本实用新型一实施例的进一步改进,所述外筒与所述内筒相邻的一侧设置止挡件,所述内筒与所述外筒相邻的一侧设置限位件。
作为本实用新型一实施例的进一步改进,所述内筒与所述外筒设置为同轴的圆柱体。
作为本实用新型一实施例的进一步改进,所述内筒的端部设置外螺纹,所述外筒设置为中空贯通,所述外筒的内壁设置内螺纹,所述止挡件与所述内螺纹配合,所述限位件与所述外螺纹配合。
作为本实用新型一实施例的进一步改进,所述支撑装置包括与所述纵杆连接的支撑杆、以及分别所述支撑杆和所述纵杆连接的加强杆,所述支撑杆、所述纵杆和所述加强杆之间围出三角形。
作为本实用新型一实施例的进一步改进,所述纵杆长度高于所述钣金长度。
作为本实用新型一实施例的进一步改进,所述横杆设置在所述纵杆的远离所述钣金的一侧。
作为本实用新型一实施例的进一步改进,两组所述钣金架相对设置,所述钣金设置在两组所述钣金架之间。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:横杆通过伸缩调节单元进行调整,可使横杆能伸长或缩短,从而满足了不同规格长度的需求,由于生产钣金的厂房一般对占地面积的要求强于高度的需求,钣金也不会做得特别高,因此将纵杆尽量做长,即可满足不同钣金高度的需求,从而通过调节伸缩调节单元,使横杆调整到一个合适的长度,满足所有规格的钣金的需求,对各类钣金均能很好的支撑,同时辅助以支撑装置,使其放置稳定。
附图说明
图1是本实用新型一实施例用于放置钣金的钣金架的结构示意图;
图2是本实用新型一实施例用于放置钣金的钣金架的主视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于诺帝克航空产品(昆山)有限公司,未经诺帝克航空产品(昆山)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921130391.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。