[实用新型]氧弹充氧放气装置

说明书

本实用新型公开了一种氧弹充氧放气装置，包括：挂座，挂座内设有连接活塞，连接活塞连通有充氧装置及气体回收装置，连接活塞用于与挂载在挂座上的氧弹连通，以使充氧装置内的高压氧气通过连接活塞充入氧弹内，或使氧弹内的气体通过连接活塞排出至气体回收装置内。挂座连接有驱动气缸，驱动气缸的驱动杆与连接活塞相连以使连接活塞与氧弹的氧弹头连通或脱离。驱动气缸上设有到位检测器，到位检测器连接有控制器，到位检测器用于在驱动杆伸出到位时发出信号给控制器，控制器根据该信号相应控制充氧装置和气体回收装置的开启或关闭，到位检测器还用于在驱动杆缩回到位时发出信号给控制器，控制器根据该信号控制转移装置执行氧弹转移动作。

技术领域

本实用新型涉及分析仪器技术领域，特别地，涉及一种氧弹充氧放气装置。

背景技术

量热仪是一种测量固体、液体等燃料热值的仪器设备，包括氧弹。工作时，首先在氧弹中放置待测量的燃料，然后采用充氧放气装置向氧弹内充入高压纯氧，接着点火以将燃料点着使燃料充分燃烧，燃料燃烧后热量释放加热内筒水，通过测量内筒水的温度进而计算燃料的热值。

现有的向氧弹充氧放气的装置结构复杂，所需成本高，充氧、放气的动作过程繁琐、气缸冲击力大、可靠性低；活塞(或气芯)无法进行到位检测，如果活塞(或气芯)不能下移到位，则氧弹充氧失败进而无法进行检测，最终导致实验失败，如果活塞(或气芯)不能上移到位，将无法移走或放入氧弹，造成安全问题；氧弹的充氧、放气过程是否正常无法检测，进而无法判断密封组件是否有损坏，导致可能做出异常的实验结果，影响仪器的可靠性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种氧弹充氧放气装置，以解决现有的氧弹充氧放气装置存在的结构复杂、制作成本高及动作可靠性差的技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种氧弹充氧放气装置，包括：用于挂载氧弹的挂座，挂座内滑动设有连接活塞，连接活塞连通有用于向氧弹充入高压氧气的充氧装置及用于回收氧弹内反应后产生的气体的气体回收装置，连接活塞用于在氧弹的充氧和放气过程中与挂载在挂座上的氧弹连通，以使充氧装置内的高压氧气通过连接活塞内的通道充入氧弹内，或使氧弹内反应后产生的气体通过连接活塞内的通道排出至气体回收装置内；挂座连接有驱动气缸，驱动气缸的驱动杆与连接活塞相连，以驱动连接活塞滑移使连接活塞与氧弹的氧弹头连通或脱离；驱动气缸上设有用于检测驱动杆的伸缩是否到位的到位检测器，到位检测器连接有控制器，充氧装置和气体回收装置分别与控制器相连，到位检测器用于在驱动杆伸出到位时发出伸出到位信号给控制器，控制器根据接收的伸出到位信号相应控制充氧装置和气体回收装置的开启或关闭，到位检测器还用于在驱动杆缩回到位时发出缩回到位信号给控制器，控制器根据接收的缩回到位信号控制转移装置执行氧弹转移动作，将氧弹挂载到挂座上或由挂座上取下。

进一步地，驱动气缸还包括缸体及设置于缸体内的活塞，驱动杆与活塞连接后由缸体的端部延伸出缸体外并与连接活塞相连；到位检测器包括第一位置传感器和第二位置传感器，第一位置传感器和第二位置传感器分别与控制器相连；第一位置传感器设置于缸体无杆腔的侧壁上，以用于检测驱动杆的缩回动作是否到位，并在驱动杆缩回到位后发送缩回到位信号给控制器；第二位置传感器设置于缸体有杆腔的侧壁上，以用于检测驱动杆的伸出动作是否到位，并在驱动杆伸出到位后发送伸出到位信号给控制器。

进一步地，驱动气缸为用于承受0.4mpa～1mpa低气压的低气压气缸；氧弹充氧放气装置还包括用于驱动驱动气缸动作的驱动回路，驱动回路包括两位五通电磁阀及用于供给0.4mpa～1mpa低压气体的气源，两位五通电磁阀与控制器相连以在控制器的作用下动作；两位五通电磁阀的排气口与缸体的有杆腔连通；两位五通电磁阀的进气口与缸体的无杆腔连通；两位五通电磁阀的第一出气口和第二出气口分别与气源连通。

进一步地，驱动回路还包括用于控制气体流量的第一节流阀和第二节流阀；第一节流阀设置于两位五通电磁阀的进气口与缸体的有杆腔连通的回路上；第二节流阀设置于两位五通电磁阀的排气口与缸体的无杆腔连通的回路上。