[实用新型]一种具有行程补偿功能的钻车垂直调角装置

说明书

本实用新型公开了一种具有行程补偿功能的钻车垂直调角装置，包括设置于钻车车架体上的左、右2个导柱，左、右2个分别滑动设置于相对应导柱上的提升回转架，设置于2个提升回转架之间、并分别通过回转器与相对应的提升回转架转动连接的主机总成，以及驱动相对应提升回转架滑动的提升顶紧油缸；所述提升顶紧油缸的缸身固定设置于所述导柱上，所述提升顶紧油缸的活塞杆与相对应的提升回转架固定连接；左提升回转架包括左抱卡滑套，左提升盖板，固定设置于所述抱卡滑套上的左连接板；右提升回转架包括右抱卡滑套，右提升盖板，通过销轴组件设置于所述右抱卡滑套上的右连接板。本实用新型能够有效调节主机总成两侧的安装距离。

技术领域

本实用新型属于煤矿设备领域，具体的涉及一种具有行程补偿功能的钻车垂直调角装置。

背景技术

现有技术中，提升回转架中的连接板与抱卡滑套普遍是通过螺栓连接，两者之间是锁死的。所以在两侧提升回转架安装好后，两者之间的距离是固定的，无法改变。

在安装时，由于零件加工误差、装配误差等等原因，左右两侧提升回转架之间的距离会出现过大或者过小的现象，这就导致主机总成安装时较为困难，装配精度大大降低。且当两侧距离过大时，主机总成连接强度降低；当两侧距离过小时，会对主机产生夹紧力，增大了机器运转时摩擦力，减少了使用寿命。

因此，需要研发一种具有行程补偿功能的钻车垂直调角装置来解决上述问题，以达到有效调节主机总成两侧的安装距离，减少安装时的难度，增强装配精度，延长机器使用寿命的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有行程补偿功能的钻车垂直调角装置，其有效调节主机总成两侧的安装距离，减少安装时的难度，增强装配精度，延长机器使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案为：

一种具有行程补偿功能的钻车垂直调角装置，包括设置于钻车车架体底板上的左、右2个导柱，左、右2个分别滑动设置于相对应导柱上的提升回转架，设置于2个提升回转架之间、并分别通过回转器与相对应的提升回转架转动连接的主机总成，以及驱动相对应提升回转架滑动的提升顶紧油缸；

左提升回转架包括滑动设置于左导柱上的左抱卡滑套，通过焊接方式固定设置于所述左抱卡滑套一端的左提升盖板，通过连接螺栓固定设置于左抱卡滑套另一端的左连接板；

右提升回转架包括滑动设置于右导柱上的右抱卡滑套，通过焊接方式固定设置于所述右抱卡滑套一端的右提升盖板，通过至少一个销轴组件设置于所述右抱卡滑套上的右连接板；所述销轴组件包括固定设置于所述右抱卡滑套上套管，2个分别设置于所述套管左、右两侧、且固定设置于所述右连接板上的侧板，设置于2个侧板上的销轴，所述销轴的一端穿过套管和相对应的侧板后设置开口销；所述侧板和所述套管之间设置有间隙，所述销轴插设于所述套管内、并沿所述套管滑动。

进一步的，所述销轴组件为2个。

进一步的，所述主机总成包括导轨总成，滑动设置于所述导轨总成上的连接滑轨总成，以及驱动所述导轨总成滑动的导轨推进油缸，所述连接滑轨总成的左右两侧分别通过回转器与相对应的提升回转架上的连接板转动连接，所述导轨推进油缸固定设置于所述连接滑轨总成上，所述导轨推进油缸的活塞杆与所述导轨总成固定连接。

更进一步的，所述主机总成还包括滑动设置于所述导轨总成上的托盘总成，固定设置于所述托盘总成上的旋转机构总成，以及驱动所述托盘总成滑动的旋转机构推进油缸；所述旋转机构推进油缸固定设置于所述导轨总成上，所述旋转机构推进油缸的活塞杆与所述托盘总成固定连接。

更进一步的，所述主机总成还包括依次设置于所述旋转机构总成前方的夹持器和支撑套座，所述夹持器和所述支撑套座固定设置于所述导轨总成上。

进一步的，所述回转器上设置有止口。