[实用新型]一种车用防冻液沸点检测仪

说明书

本实用新型公开了一种车用防冻液沸点检测仪，包括检测仪主体、显示屏、操作按钮、弹力管与检测探头，所述显示屏与操作按钮皆设置于检测仪主体的前端外表面，且操作按钮设置于显示屏的下方，所述弹力管设置于检测仪主体的底端，所述检测探头设置于弹力管的底端，所述检测仪主体的四周粘合有橡胶套，所述检测仪主体的底端通过导线连接有鳄鱼钳，所述检测仪主体的后端外表面开设有一号凹槽与二号凹槽，且二号凹槽设置于一号凹槽的下方，所述一号凹槽的内侧设有支撑组件，所述二号凹槽的内侧设有支架组件。本实用新型便于固定检测探头，提高检测探头的稳定性，便于操作。

技术领域

本实用新型涉及沸点检测仪技术领域，具体为一种车用防冻液沸点检测仪。

背景技术

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能，防冻液的沸点值是体现夏天防沸效果是否合格的数值，防冻液沸点检测仪主要用于检测防冻液沸点使用。

现有的防冻液沸点检测仪在使用时，需要将鳄鱼钳接上车载电瓶正负极给检测仪供电，再将检测探头插入准备好的试样液内，即可检测，但是检测探头插入试样液内，不能晃动，否侧会造成液体飞溅，然而现有的防冻液沸点检测仪探头只能通过手持固定，稳定性不够高，且现有防冻液沸点检测仪在测试时，需要手持检测仪举起，操作不够方便，因此亟需设计一种车用防冻液沸点检测仪来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用防冻液沸点检测仪，以解决上述背景技术中提出的无法方便的固定检测探头，无法方便的操作检测仪的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用防冻液沸点检测仪，包括检测仪主体、显示屏、操作按钮、弹力管与检测探头，所述显示屏与操作按钮皆设置于检测仪主体的前端外表面，且操作按钮设置于显示屏的下方，所述弹力管设置于检测仪主体的底端，所述检测探头设置于弹力管的底端，所述检测仪主体的四周粘合有橡胶套，所述检测仪主体的底端通过导线连接有鳄鱼钳，所述检测仪主体的后端外表面开设有一号凹槽与二号凹槽，且二号凹槽设置于一号凹槽的下方，所述一号凹槽的内侧设有支撑组件，所述二号凹槽的内侧设有支架组件。

优选的，所述支架组件包括固定桩、连接杆、固定夹板、固定珠与固定槽，所述固定桩焊接于二号凹槽的内表面，所述连接杆焊接于固定桩的右侧，所述固定夹板套设于连接杆的外表面。

优选的，所述固定夹板与连接杆组成伸缩结构，所述固定桩的左侧内腔设有固定珠，所述固定珠的底端设有复位弹簧，所述固定珠与复位弹簧组成弹性结构，所述固定槽均匀开设于连接杆的外表面，所述固定珠与固定槽卡合，所述二号凹槽的内表面焊接有凸点。

优选的，所述检测探头包括滑槽、第一活动杆、齿轮、轴承、控制螺栓、触头、橡胶圈、第二活动杆、第三活动杆和弹簧管，所述检测探头的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁镶嵌有第一活动杆，所述第一活动杆的前端设置齿形条，所述齿形条与齿轮配合，所述齿轮的内壁固定安装有控制螺栓，所述控制螺栓的两端皆通过轴承固定在检测探头的内壁，所述控制螺栓的上端穿过检测探头的内壁，所述第一活动杆的右端安装有触头，所述触头的周侧通过橡胶圈与第一活动杆连接，所述触头的左端皆固定安装有第二活动杆，所述第二活动杆的左端外壁套接在第三活动杆的内壁，且第三活动杆与第二活动杆通过弹簧管连接，所述第三活动杆的另一端固定连接在第一活动杆的右端。

优选的，所述支撑组件包括支撑杆、连杆、支撑架、弹簧、卡珠与凹口，所述支撑杆通过的底端通过转轴与一号凹槽内壁连接，所述支撑杆与一号凹槽组成转动结构。

优选的，所述连杆焊接于支撑杆的顶端，所述支撑架套设于连杆的外表面，所述支撑架与连杆组成伸缩结构，所述一号凹槽的内壁焊接有凸块，所述支撑架与凸块卡合。

优选的，所述连杆的外表面均匀开设有凹口，所述支撑架的底端内腔设有弹簧与卡珠，且弹簧设置于卡珠左侧，所述卡珠与凹口卡合。