[实用新型]一种具有电容插板的充电机和电动车

说明书

本实用新型提供一种具有电容插板的充电机和电动车，包括基座、电路板和电容插板，基座上设置有容纳槽，电路板设置有变压器和电容电路，变压器设置在容纳槽中，变压器和容纳槽之间填充有灌封胶，电路板位于容纳槽外，变压器设置在电路板的底侧端面上，电容器设置在电容插板上，多个电容器均设置在电容插板的表侧端面上，电容插板位于容纳槽的上方，电容插板的底侧端面与电路板的表侧端面焊接。通过在电路板相对的两侧上设置有变压器和电容电路，变压器是设置在容纳槽中，将多个电容器设置在单独一块的电容插板的表侧端面上，并在电容插板上布置相关线路，再进行焊接，继而实现优化变压器和电容器的器件优化布置，提高器件空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及新能源设备领域，尤其涉及一种具有电容插板的充电机和电动车。

背景技术

电动车因其不燃烧汽油产生动力，具有环保、污染小的特点，在旅游景区等对环境要求较高的地方得到广泛的应用。现有的电动车设有一个交流电机控制器，用于将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动。

随着电动车的电气设备集成化，车载OBC充电机的集成化也需要进行优化，车载OBC充电机不仅需要承担外部电源的转换，将外部能源能够快速对主电池进行快速充电，且要维持电动车上一些低压电器的正常运作，故对众多较大体积的器件需要优化布置，从而提高设备集成程度，且利于高效生产。

实用新型内容

本实用新型的第一目的是提供一种提高器件利用空间的具有电容插板的充电机。

本实用新型的第二目的是提供一种具有上述充电机的电动车。

为了实现本实用新型第一目的，本实用新型提供一种具有电容插板的充电机，包括基座、电路板和电容插板，基座上设置有容纳槽，电路板设置有高压充电功率变换电路，高压充电功率变换电路包括变压器和电容电路，变压器设置在容纳槽中，变压器和容纳槽之间填充有灌封胶，电路板位于容纳槽外，变压器设置在电路板的底侧端面上，电容电路包括多个电容器，电容电路设置在电容插板上，多个电容器均设置在电容插板的表侧端面上，电容插板位于容纳槽的上方，电容插板的底侧端面与电路板的表侧端面焊接，电容器和变压器分别位于电路板相对的两侧上。

由上述方案可见，通过在电路板相对的两侧上设置有变压器和电容电路，变压器是设置在容纳槽中并填充有灌封胶，而在电路板相对于变压器的表侧端面是不利于对多个电容器进行布置的，故通过将多个电容器设置在单独一块的电容插板的表侧端面上，并在电容插板上布置相关线路，再通过电容插板与电路板焊接，继而实现优化变压器和电容器的器件优化布置，提高器件空间利用率。

更进一步的方案是，变压器包括连接板和绕组，连接板设置有两个第一安装孔，绕组设置有两个线圈连接孔，电路板上贯穿设置有电连接孔，一个连接螺钉穿过一个电连接孔、一个线圈连接孔与一个第一安装孔连接。

由上可见，通过连接螺钉穿过电连接孔、线圈连接孔与第一安装孔连接，从而方便变压器的安装连接固定。

更进一步的方案是，两个连接螺钉之间形成限位部，电容插板外伸设置有定位部，定位部位于限位部内，定位部位于两个连接螺钉之间。

更进一步的方案是，变压器包括两个绕组，连接板在两侧分别设置有两个第一安装孔，同侧的两个螺钉形成限位部，电容插板在两侧分别外伸设置有定位部，两侧的定位部分别与限位部配合。

由上可见，通过连接螺钉对电容插板限位固定，在回流焊工序中提高焊接的精度和稳定。

更进一步的方案是，基座在容纳槽的开口外侧设置有安装端面，连接板设置有第一定位孔，第一安装螺钉穿过第一定位孔与安装端面连接。

更进一步的方案是，基座设置有支撑柱，电路板上设置有第二定位孔，电路板支承在支撑柱上，第二安装螺钉穿过定位孔与支撑柱连接。

更进一步的方案是，支撑柱设置在安装端面上。