[实用新型]一种道路排水设施

说明书

本实用新型涉及一种道路排水设施，属于道路排水技术领域，包括盖板，所述盖板上开设有安装槽，所述安装槽的底壁开设有贯穿盖板的排水口，所述排水口的面积小于安装槽的面积，所述安装槽内活动设置有可浮于水面的浮动组件，所述盖板的底壁固定设置有安装管，所述安装槽的底壁开设有贯穿至安装管的安装孔，所述安装管内设置有用于驱使浮动组件向下运动的弹性组件。工作时，当路面积水时，浮动组件将漂浮在水面上，进而使得排水口打开，积水通过排水口迅速排走，达到缓解路面积水的目的，而后在弹性组件的作用下，浮动组件落入到安装槽内，实现自动复位的目的。

技术领域

本实用新型涉及道路排水技术领域，特别涉及一种道路排水设施。

背景技术

在城市建设中，城市排水一直都关系着民生问题，是城市建设的一大问题。在排水设施中，城市道路上排水则需要用到井盖将道路上的水排除下水道中。现城市道路上常见的下水道井盖，包括盖体，盖体上设有进水孔，将盖体放置在下水管出口处，道路上的水排入下水道中。

常见的下水道井盖的不足之处在于，处于低洼地带的井盖，暴雨过后，低洼处会大量积水，该井盖由于进水孔大小已经限定，积水不能及时排除，造成路面积水，影响交通安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路排水设施，具有缓解道路积水的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路排水设施，包括盖板，所述盖板上开设有安装槽，所述安装槽的底壁开设有贯穿盖板的排水口，所述排水口的面积小于安装槽的面积，所述安装槽内活动设置有可浮于水面的浮动组件，所述盖板的底壁固定设置有安装管，所述安装槽的底壁开设有贯穿至安装管的安装孔，所述安装管内设置有用于驱使浮动组件向下运动的弹性组件。

实施上述技术方案，工作时，当路面积水时，浮动组件将漂浮在水面上，进而使得排水口打开，积水通过排水口迅速排走，达到缓解路面积水的目的，而后在弹性组件的作用下，浮动组件落入到安装槽内，实现自动复位的目的。

本实用新型进一步设置为：所述浮动组件包括安装板和浮动块，所述安装板设置于安装槽内，所述安装板上开设有卡槽，所述浮动块嵌设于卡槽内。

实施上述技术方案，安装板位于安装槽内，起到封闭排水口的目的；浮动块为密度较小的材质制成，其强度相对较低，将浮动块嵌设在卡槽内，待浮动块损坏后，便于更换。

本实用新型进一步设置为：所述卡槽设置于安装板的底壁，所述卡槽为燕尾槽，所述浮动块与燕尾槽相适配。

实施上述技术方案，将卡槽设置在安装板的底壁上，即浮动块位于安装板的底部，有效地防止车辆和行人与浮动块接触，减小浮动块的磨损，提高使用寿命；而燕尾槽的设置，防止浮动块脱离卡槽，安装更稳定。

本实用新型进一步设置为：所述弹性组件包括拉簧和拉绳，所述拉簧固定设置于安装管内，所述拉绳的一端与拉簧固定连接，另一端安装板固定连接。

实施上述技术方案，因流动的积水的冲击作用，安装板可能会与安装槽错位，当道路上的积水排走后，拉簧拉动拉绳向下运动，拉绳带动安装板向下运动，实现自动复位到安装槽内。

本实用新型进一步设置为：所述安装孔内设置有用于与拉簧的顶部抵接的限位块。

实施上述技术方案，当积水较多时，安装板上浮的高度较高，使得拉簧伸长量较大，而限位块与拉簧抵接时，拉簧停止延长，避免拉簧伸长量过大而超出拉簧的弹性极限，提高拉簧的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述安装槽为圆形槽，所述弹性组件沿其周向至少设置三组。

实施上述技术方案，将安装槽设置为圆形，使得安装板为圆形，便于安装板复位，预防安装板错位，且弹性组件设置三组，使得安装板受力均匀。