[实用新型]一种道路施工围挡

说明书

本实用新型涉及一种道路施工围挡，属于围挡领域，包括底座，底座上设置有矩形的安装框，安装框内设置与安装框大小相同的挡板，挡板包括多个相互抵接的组成板，组成板设置为竖直方向的长方形板，组成板长度方向两端的端面上均设置有转动轴，转动轴与组成板宽度方向的中线处于同一直线，安装框上且位于每个组成板长度方向的两端开设有安装孔，组成板顶面和底面的转动轴分别位于两个安装孔内，转动轴上套设有扭簧，扭簧的两端分别与转动轴和安装孔的内壁固定连接，本实用新型具有提高围挡防风性能的效果。

技术领域

本实用新型涉及围挡的技术领域，尤其是涉及一种道路施工围挡。

背景技术

围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施，包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等。

现有的授权公告号为CN203308180U的中国专利公开了一种防护围挡， 包括挡板和设置于挡板下方用于支撑挡板的基座，基座上设置有与挡板的周缘相配合的卡槽，挡板活动装设于卡槽内。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在遭受较强的风时，挡板由于受风面积大，因此受力的风力也非常大，挡板极有可能被风吹倒，导致损坏到施工场地内的设备或伤害到施工人员。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有减小挡板受风面积使挡板防风性能提高的道路施工围挡。

本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路施工围挡，包括底座，所述底座上设置有矩形的安装框，所述安装框内设置与安装框大小相同的挡板，所述挡板包括多个相互抵接的组成板，所述组成板设置为竖直方向的长方形板，所述组成板长度方向两端的端面上均设置有转动轴，所述转动轴与组成板宽度方向的中线处于同一直线，所述安装框上且位于每个组成板长度方向的两端开设有安装孔，所述组成板顶面和底面的转动轴分别位于两个安装孔内，所述转动轴上套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与转动轴和安装孔的内壁固定连接。

通过采用上述技术方案，安装好施工围挡后，在遭遇强风天气时，组成板在受到风力后，会通过转动轴发生转动，使得相邻的组成板之间形成风可以通过的空隙，如此便可以减小围挡的挡板的受力面积，从而减少挡板收到的风力，降低围挡被强风吹倒的风险，从而提高围挡的安全性，而组成板转动时会带动扭簧转动，扭簧转动会产生弹性，在强风停止后，扭簧的弹性便会带动固定轴回转，从而使组成板回转到相互抵接的状态，无需人工去控制组成板的回转，使得围挡的使用更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述安装孔内设置有固定轴承，所述转动轴穿设于固定轴承的内圈且与固定轴承过盈配合。

通过采用上述技术方案，将转动轴与固定轴承过盈配合后，使得转动轴可以在安装孔内更好地转动，避免由于转动轴与安装孔之间的摩擦过大，而发生组成板无法转动的情况。

本实用新型进一步设置为：所述底座内开设有空腔，所述底座的侧壁上开设有与空腔连通的入料口，所述底座的底壁上开设有与空腔连通的出料口。

通过采用上述技术方案，在使用围挡时，可以通过入料口朝底座的空腔内加入增重物质，从而增加了底座的重量，提高了整个围挡的稳定性，而在运输围挡时，可以把增重物质通过出料口放出，更便于围挡的运输。

本实用新型进一步设置为：所述安装框包括两个水平的第一杆体和两个竖直的第二杆体，一侧的所述第二杆体上设置有多个连接条，多个所述连接条沿着第二杆体的长度方向间隔设置，另一侧的所述第二杆体上开设有多个连接槽，所述连接条与连接槽配合设置。

通过采用上述技术方案，安装围挡时，使第一个围挡与另一个围挡抵接，同时使围挡安装框上的连接条移入到另一个围挡安装框上的连接槽内，从而连接两个围挡的安装框，连接条和连接槽可以增加围挡之间的整体性，从而进一步提高围挡的防风性能。