[实用新型]一种船用柔性接管振动测试装置

说明书

本实用新型提供一种船用柔性接管振动测试装置，主要由马脚支座、橡胶隔振器、左侧试验管段、右侧试验管段、减振接管、打压泵及激振器组成；所述左侧试验管段通过马脚支座支撑在基座上，所述右侧试验管段通过马脚支座支撑在基座上，左、右侧试验管段与马脚支座之间设置橡胶隔振器，左、右侧试验管段之间通过减振接管联接；左侧试验管段通过法兰与打压泵联接，右侧试验管段通过法兰连接激振器联接。本实用新型用于大型船舶管路减振接管性能的测试，指导后续接管的安装，提高设计的准确性，同时又能满足安全性、可靠性等要求。

技术领域

本实用新型涉及一种船舶柔性接管振动测试装置，尤其涉及应用于船舶管路减振降噪工程的一种船用柔性接管振动测试装置。

背景技术

船舶系统管路减振降噪是船舶减振降噪的重要组成部分，对于船舶系统管路减振设计来说，减振接管的选用是管路减振降噪设计的重要环节，而减振接管的隔振性能有在此过程中起着关键的作用，如何有效地检测减振接管的隔振效果，与理论计算相结合，更好地指导后续管路的隔振安装，为此设计出减振接管减振性能测试台架，验证接管的隔振效果具有重要意义。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种船舶柔性接管振动测试装置，用于大型船舶管路减振接管性能的测试，指导后续接管的安装，提高设计的准确性，同时又能满足安全性、可靠性等要求。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种船用柔性接管振动测试装置，主要由马脚支座、橡胶隔振器、左侧试验管段、右侧试验管段、减振接管、打压泵及激振器组成；

所述左侧试验管段通过马脚支座支撑在基座上，所述右侧试验管段通过马脚支座支撑在基座上，左、右侧试验管段与马脚支座之间设置橡胶隔振器，左、右侧试验管段之间通过减振接管联接；左侧试验管段通过法兰与打压泵联接，右侧试验管段通过法兰连接激振器联接。

进一步地，本实用新型所述左、右侧试验管段与橡胶隔振器之间通过减振卡箍进行安装。

进一步地，本实用新型所述马脚支座通过地脚螺栓固定在基座上。

进一步地，本实用新型所述减振接管的左右侧分别通过螺栓与左、右侧试验管段联接。

有益效果

本实用新型提供的一种船用柔性接管振动测试装置，配置打压泵、减振卡箍、橡胶隔振器及激振器等，实现了测试减振接管隔振效果的目的。

本实用新型结构紧凑、安装拆卸方便，提高了工人施工、维修的便利性。

附图说明

图1为一种船用柔性接管振动测试装置的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1所示，本实用新型实施例提供一种船用柔性接管振动测试装置，主要由地脚螺栓1、马脚支座2、橡胶隔振器3、减振卡箍4、左侧试验管段5、右侧试验管段6、左侧法兰板7、右侧法兰板8、减振接管9、打压泵10及激振器11组成。

四个马脚支座2通过地脚螺栓1与基座联接；橡胶隔振器3下部与马脚支座2螺栓连接；左侧试验管段5与右侧试验管段6分别通过减振卡箍4安装在橡胶减振器3上部；减振接管9的左右侧分别通过螺栓与左侧试验管段5和右侧试验管段6联接；左侧法兰板7通过螺栓安装在左侧试验管段5上；右侧法兰板8通过螺栓安装在右侧试验管段6上；打压泵10联接左侧法兰板7上，可通过法兰板预留的注水孔往管段内注水；激振器11联接右侧法兰板可激起管段的振动。