[实用新型]一种电动汽车电机支架

说明书

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车电机支架，包括固定板和电机，所述固定板上对称设有固定安装孔，所述固定板一侧一体成型对称设置固定架，所述固定架与固定板连接处的两侧对称焊接有固定块，所述固定架对称设置第一螺纹孔，所述固定板一端的固定架和第一螺钉螺纹连接，当需要对电动汽车的电机进行拆卸维修时，通过本实用新型可以很方便的将电机拆卸下来，进而对电机零部件进行快速检修，不会影响电机的拆卸检修时间，维修工作完成后，安装工作也很便捷，通过本实用新型可以实现电机的快速拆卸维修和安装工作。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车电机支架。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，电源为电机提供电能，电机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置驱动车轮和工作装置或直接驱动车轮，由于电动汽车的电机重量较重，需要选用具有较高强度的电机支架将电机与车身连接固定，并且对于电动汽车的电机难免会出现故障问题需要对电机进行维修，而对于电机的拆卸非常麻烦，非常不便于工作人员的拆卸维修和安装，为此，本实用新型提出一种电动汽车电机支架用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电机支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车电机支架，包括固定板和电机，所述固定板上对称设有固定安装孔，所述固定板一侧一体成型对称设置固定架，所述固定架与固定板连接处的两侧对称焊接有固定块，所述固定架对称设置第一螺纹孔，所述固定板一端的固定架和第一螺钉螺纹连接，所述第一螺钉带有螺纹的一端设置圆槽，所述固定板另一端的固定架和第二螺钉螺纹连接，所述第二螺钉带有螺纹的一端一体成型设置柱体，所述柱体与圆槽插接，所述第二螺钉和圆筒螺纹连接，所述圆筒内侧壁设置螺纹，所述电机一侧一体成型设置对称设置连接凸块，所述连接凸块上对称设置第二螺纹孔。

优选的，所述固定板上一体成型对称设置的固定架之间的距离大于电机一体成型对称设置连接凸块之间的距离，第一螺纹孔和第二螺纹孔位置相对应、设置组数相同。

优选的，所述固定架与固定板连接处焊接的固定块为三角形形状，为了更好的增加固定架的稳固性。

优选的，所述第一螺钉螺纹大径、第一螺纹孔直径、圆筒内径、第二螺纹孔直径和第二螺钉螺纹大径相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

当需要对电动汽车的电机进行拆卸维修时，通过本实用新型可以很方便的将电机拆卸下来，进而对电机零部件进行快速检修，不会影响电机的拆卸检修时间，维修工作完成后，安装工作也很便捷，通过本实用新型可以实现电机的快速拆卸维修和安装工作。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视爆炸示意图；

图2为本实用新型结构仰视爆炸示意图。

图中：固定板1、固定安装孔2、固定架3、固定块4、第一螺纹孔5、第一螺钉6、圆槽7、第二螺钉8、柱体9、圆筒10、螺纹11、第二螺纹孔12、连接凸块13、电机14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。