[实用新型]一种润滑系统的稀油站

说明书

本实用新型涉及一种润滑系统的稀油站，包括油箱、第一油泵组件、第二油泵组件、回油组件、油冷组件、油滤组件以及若干止回阀、球阀和仪表接头，第一油泵组件和第二油泵组件并列设置在油箱外，第一油泵组件的油泵第一出口管路和第二油泵组件的油泵第二出口管路汇合为一个出油管路并与油冷组件的油冷进口连接，回油组件位于出油管路上并与油箱顶部连通形成独立的液压回路，回油组件包括两根并联的减压管路和溢流管路，减压管路上开设有减压阀，油冷组件的油冷出口与油滤组件连接，油滤组件包括依次连接的进油滤管路、过滤器、过滤后油管路和出油口，还包括位于过滤后油管路上的蓄能器；本实用新型的润滑系统的稀油站能够有效的保障系统的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及一种用于冶金、矿山、水泥机械等行业的稀油站，特别是涉及一种润滑系统的稀油站。

背景技术

在冶金、矿山、水泥机械等行业，由于减速器工作热功率比较大，如果减速机停止工作后，立即将润滑站停机，则机器里的热量会滞留在机器里，对减速机和齿轮油造成不利因素，所以，见色剂停止工作后，应让润滑站继续工作一段时间，让机器里面的热量循环排出。稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，它将润滑油强制送到设备摩擦部位，在相对运动的机器零件之间形成油膜，减少零部件的摩擦和磨损，并带走摩擦产生的热量，保证机器运转，延长设备使用寿命。应用于企业电机轴承、选粉机轴承、大型风机和磨机轴承。

针对以上问题，本实用新型提出一种能够保障系统正常运行的用于润滑系统的稀油站。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种能够保障系统正常运行的用于润滑系统的稀油站。

本实用新型的润滑系统的稀油站，包括油箱、第一油泵组件、第二油泵组件、回油组件、油冷组件、油滤组件以及若干止回阀、球阀和仪表接头，所述第一油泵组件和第二油泵组件并列设置在所述油箱外，所述第一油泵组件的油泵第一进口管路和第二油泵组件的油泵第二进口管路均与所述油箱连通，所述第一油泵组件的油泵第一出口管路和第二油泵组件的油泵第二出口管路汇合为一个出油管路并与所述油冷组件的油冷进口连接，所述回油组件位于所述出油管路上并与所述油箱顶部连通形成独立的液压回路，所述回油组件包括两根并联的减压管路和溢流管路，所述减压管路上开设有减压阀，所述油冷组件的油冷出口与所述油滤组件连接，所述油滤组件包括依次连接的进油滤管路、过滤器、过滤后油管路和出油口，还包括位于所述过滤后油管路上的蓄能器。

进一步的，所述油冷组件包括依次连接的油冷进口管路、冷却器和油冷出口管路。

进一步的，所述第一油泵组件包括依次连接的油泵第一进口管路、第一油泵、仪表接头、第一安全阀回流管路、止回阀、球阀以及油泵第一出口管路，所述第一安全阀回流管路和油箱顶部连通。

进一步的，所述第二油泵组件包括依次连接的油泵第二进口管路、第二油泵、仪表接头、第二安全阀回流管路、止回阀、球阀以及油泵第二出口管路，所述第二安全阀回流管路和油箱顶部连通。

进一步的，还包括位于所述第一油泵组件和油箱之间的第一Y型过滤器以及位于所述第二油泵组件和油箱之间的第二Y型过滤器。

进一步的，所述过滤器为双筒过滤器。

进一步的，所述过滤后油管路上设有仪表接头。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

1、具有两个流量相等、压力相同的油泵组件，一个为主油泵，一个为备用油泵，在正常工作时，系统只需发动一个油泵组件就能满足整个系统的需要，另外一个备用油泵的存在能够防止流量不够或者其他意外情况的发生，从而保障系统的正常运行；

2、回油组件中的减压管路上的减压阀可以在系统压力过大的，进行减压，从而保障系统的正常运行；