[实用新型]一种异响摩擦试验台运动平台装置

说明书

本实用新型公开一种异响摩擦试验台运动平台装置，每个连接块上分别连接有一个支撑脚架，这两个支撑脚架对称设置；每个支撑脚架由多个沿周向均布的弹性支撑组件构成，每个弹性支撑组件具有一块固定板，该固定板用于与异响摩擦试验台固定连接，从而将承载梁悬空。本案的两个支撑脚架将本装置固定在异响摩擦试验台上，并将承载梁悬空，且承载梁基本与周围部件无摩擦，这样就能尽量避免周围部件的摩擦干扰，且载物台上的摩擦样件在外力作用下可以沿承载梁的轴线方向在小范围内做直线往复移动，这样就让两个摩擦样件之间形成摩擦，以便后续测试样件之间的摩擦系数，从而计算得出最小异响位移。

技术领域

本实用新型属于汽车异响领域，尤其涉及一种异响摩擦试验台运动平台装置。

背景技术

异响是由于两个部件之间相对运动超过一个临界值而产生的噪声，随着消费者对汽车品质要求的提高，汽车异响控制已成为汽车沿发的关键内容之一。摩擦异响是汽车上常见且难以解决的异响问题，而最小异响位移参数是摩擦异响问题最重要的评价指标，技术人员现在通过异响摩擦试验台来测试样件之间的摩擦系数，从而计算得出最小异响位移。

在测试摩擦系数时，需要让测试部件尽可能与周围部件无摩擦干扰，并让测试部件可以做直线往复移动，为此解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种异响摩擦试验台运动平台装置，并让测试部件可以做直线往复移动，且尽可能地与周围部件无摩擦干扰，不增加不受控制的附加摩擦力，同时不会产生额外的噪声和振动。

本实用新型的技术方案如下：一种异响摩擦试验台运动平台装置，其特征在于：包括承载梁(9)和连接块(7)，该承载梁顶面固定有用于安装摩擦样件的载物台(6)，承载梁(9)的左、右端对称连接有一个所述连接块(7)，该连接块(7)的中心轴线与承载梁(9)中心轴线重合；每个所述连接块(7)上分别连接有一个支撑脚架，这两个支撑脚架对称设置；

每个所述支撑脚架由多个沿周向均布的弹性支撑组件构成，每个弹性支撑组件具有一块固定板(1)，该固定板用于与异响摩擦试验台固定连接，从而将承载梁(9)悬空，且弹性支撑组件能够让承载梁(9)在外力作用下沿承载梁(9)的轴线方向做直线往复移动。

在上述技术方案中，本案的两个支撑脚架将本装置固定在异响摩擦试验台上，并将承载梁(9)悬空，且承载梁(9)基本与周围部件无干扰，这样就能尽量避免周围部件的摩擦干扰。使用时，在载物台(6)上安装一个摩擦样件，这个摩擦样件上方还设置一个固定的摩擦样件，该摩擦样件被施加向下的正压力。在外力作用下载物台(6)的摩擦样件可以沿承载梁(9)的轴线方向在小范围内做直线往复移动，这样就让两个摩擦样件之间形成摩擦，以便后续测试样件之间的摩擦系数，从而计算得出最小异响位移。

作为其中一种优选的实施例，所述弹性支撑组件的固定板(1)上开有安装孔，固定板通过该安装孔与所述异响摩擦试验台固定连接；所述固定板(1)和主支撑簧片(5)之间固设有一个弹性支撑组合，固定板(1)、主支撑簧片(5)和弹性支撑组合构成“Z”字形结构，且主支撑簧片(5)远离弹性支撑组合的一端与所述连接块(7)贴合后固定连接；

所述弹性支撑组合包括副支撑簧片(3)和第二固定座(2)，其中：所述副支撑簧片(3)数目为两个，这两个副支撑簧片并排设置，并与所述主支撑簧片(5)垂直；两个所述副支撑簧片(3)之间设有两个第一固定座(4)，这两个第一固定座位于副支撑簧片(3)的端部，每个第一固定座(4)两侧分别设有一个所述第二固定座(2)，对应端的一个第一固定座(4)和两个第二固定座(2)将副支撑簧片(3)夹紧后固定在一起。

在上述技术方案中，主支撑簧片(5)和副支撑簧片(3)充分结合，从而能够让承载梁(9)有活动空间，且能更有效地隔绝周围部件的振动和噪音，从而保证摩擦系数和最小异响位移的测量及计算精度。当然，在具体实施时，还可以采用其他结构形式的弹性支撑组件，比如弹簧+滑槽结构等，并不仅仅局限于本实施例所述的这一结构形式。