[实用新型]一种建筑材料运输辅助夹持装置有效
申请号: | 201921137485.3 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN210505259U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 薛传生;李培培 | 申请(专利权)人: | 薛传生 |
主分类号: | B66C1/44 | 分类号: | B66C1/44 |
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地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑材料 运输 辅助 夹持 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑材料运输辅助夹持装置,弧形摩擦胶垫增加摩擦,提高紧固程度,横状胶片填补建筑材料内空隙,增加接触面,不易滑动,提高整个夹持装置使用性能,所述夹持装置包括第一夹臂、第二夹臂、转轴、固定孔、内固定装置和钢丝绳,第一夹臂和第二夹臂一端上开设有固定孔。本实用新型一种建筑材料运输辅助夹持装置,双侧固定,保证夹持的稳定性,提高人员的安全,避免出现砸伤事故,双重固定使用更加方便稳固,且方便拆卸,弧形摩擦胶垫增加摩擦,提高紧固程度,横状胶片填补建筑材料内空隙,增加接触面,不易滑动,提高整个夹持装置使用性能。
技术领域
本实用新型涉及建筑材料运输技术领域,具体为一种建筑材料运输辅助夹持装置。
背景技术
在建筑施工的过程中,需要将建材材料吊装到高处,传统的吊装是采用的是用两根钢丝绳捆帮建材材料的两端予以吊装,虽然这种方式操作较为简单,所需的器具较少,但其存在如下缺点:首先,吊运时如果不平衡,建材材料容易滑落,这不仅使运送失败,还会危及人员的安全。而且增加了取钢丝绳的难度,为了防止建材材料滑落,必然使钢丝绳捆绑建材材料的时候要特别的紧,这就在需要拆开使用钢筋时非常困难,而且在拆开钢丝绳时,其预紧力会使钢丝绳弹出,对操作者造成威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑材料运输辅助夹持装置,双侧固定,保证夹持的稳定性,提高人员的安全,避免出现砸伤事故,双重固定使用更加方便稳固,且方便拆卸,弧形摩擦胶垫增加摩擦,提高紧固程度,横状胶片填补建筑材料内空隙,增加接触面,不易滑动,提高整个夹持装置使用性能,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑材料运输辅助夹持装置,包括辅助装置,所述辅助装置包括固定杆、伸缩气缸、伸缩杆和连接杆,固定杆的下方设置伸缩气缸,伸缩气缸下方连接伸缩杆,伸缩杆两端的下方设置连接杆,所述辅助装置的下方设置夹持装置;
所述夹持装置包括第一夹臂、第二夹臂、转轴、固定孔、内固定装置和钢丝绳,第一夹臂和第二夹臂一端上开设有固定孔,第一夹臂和第二夹臂之间连接处设置有转轴,固定孔内设置有钢丝绳,第一夹臂和第二夹臂的内壁设置有内固定装置;
所述内固定装置由弧形摩擦胶垫、横状胶片和凸点组成,弧形摩擦胶垫上设置有横状胶片,横状胶片上安装有凸点。
优选的,所述固定杆一端可安装于起吊器或运输机上,固定杆另一端固定安装伸缩气缸和伸缩杆。
优选的,所述第一夹臂和第二夹臂上均开设固定孔,第一夹臂上的固定孔内固定连接有钢丝绳,且第二夹臂上的固定孔与钢丝绳活动连接。
优选的,所述横状胶片和凸点均设置不少于三个,横状胶片均匀分布于弧形摩擦胶垫上,凸点均匀分布于横状胶片上。
优选的,所述第一夹臂和第二夹臂之间通过转轴活动连接。
优选的,所述夹持装置和连接杆均设置两个,夹持装置均安装于两侧连接杆下方。
优选的,所述连接杆前端安装固定块,固定块上开设穿透孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型一种建筑材料运输辅助夹持装置,第一夹臂上的固定孔内固定连接有钢丝绳,且第二夹臂上的固定孔与钢丝绳活动连接,第一夹臂和第二夹臂之间通过转轴活动连接,夹持装置和连接杆均设置两个,夹持装置均安装于两侧连接杆下方,使用时,通过第一夹臂和第二夹臂松开夹入建筑材料,再通过第二夹臂上的固定孔内的钢丝绳拉紧固定,双侧固定,保证夹持的稳定性,提高人员的安全,避免出现砸伤事故,双重固定使用更加方便稳固,且方便拆卸。
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