[实用新型]一种快速拆装的发动机罩有效
申请号: | 201921138336.9 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN210564770U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 贺军;房佳琦;曲长征;杨鹏;张秋豪;熊灿松;许兴 | 申请(专利权)人: | 珠海天晴航空航天科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F01P1/00;F01P11/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 叶琦炜 |
地址: | 519000 广东省珠海市金湾区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 拆装 发动机 | ||
本实用新型公开了一种快速拆装的发动机罩,包括左罩壳,所述左罩壳的前表面上设置有右侧孔,所述左罩壳上设置有多个安装孔,所述安装孔内穿设有紧固件;右罩壳,所述右罩壳的前表面上设置有左侧孔,所述右罩壳上设置有多个安装孔,所述安装孔内穿设有紧固件,所述右罩壳与左罩壳铰接,右罩壳与左罩壳可沿铰接处相向转动,所述右侧孔与左侧孔拼合成容纳螺旋桨的通孔。左罩壳与右罩壳铰接能方便左罩壳与右罩壳向外转动,从发动机上脱离,实现快速装配。
技术领域
本实用新型涉及飞行器领域,尤其是涉及一种快速拆装的发动机罩。
背景技术
随着航空技术的发展,无人机技术日益成熟,无人机的发动机都具有发动机罩,在减少飞行阻力的同时保护发动机。目前在对发动机进行维护时,需要拆下螺旋桨,拧下锁紧螺栓,才能打开发动机罩,从而对发动机进行维护或调试。此过程需要使用多种工具,耗时长,较为繁琐。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种在不拆卸螺旋桨的情况下,便可轻松拆下的发动机罩。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种快速拆装的发动机罩,包括左罩壳,所述左罩壳的前表面上设置有右侧孔,所述左罩壳上设置有多个安装孔,所述安装孔内穿设有紧固件;右罩壳,所述右罩壳的前表面上设置有左侧孔,所述右罩壳上设置有多个安装孔,所述安装孔内穿设有紧固件,所述右罩壳与左罩壳铰接,右罩壳与左罩壳可沿铰接处相向转动,所述右侧孔与左侧孔拼合成容纳螺旋桨的通孔
以上至少具有以下有益效果:左罩壳与右罩壳铰接能方便左罩壳与右罩壳向外转动,从发动机上脱离,实现快速装配。
根据本实用新型所述的一种发动机罩,所述左罩壳与右罩壳通过至少一个合页铰接,合页的两页片分别设置在左罩壳与右罩壳的上端。合页安装简单方便,而且转动角度大,能够适合不同类型的发动机罩。
根据本实用新型所述的一种发动机罩,所述紧固件为快拆锁。快拆锁通过扳手就可进行安装拆卸,减少了装卸的工具,加快了装卸的效率。
根据本实用新型所述的一种发动机罩,所述左罩壳与右罩壳的两侧向外突起。在气缸部位两侧外突能保护气缸,使得气缸的前后贯通,使气流能够通过气缸,对发动机进行散热,延长发动机的寿命。
根据本实用新型所述的一种发动机罩,所述安装孔均沿左罩壳和右罩壳的边沿设置。能起到更好的固定效果,防止发动机罩的边沿松动,避免了发动机罩振动发生异响。
根据本实用新型所述的一种发动机罩,所述左罩壳与右罩壳上均设置有排气孔,所述排气孔位于右侧孔与左侧孔下方。排气孔用来容纳排气管,散热排气效果好。
根据本实用新型所述的一种发动机罩,所述左罩壳与右罩壳均为前端小,后端大的流线型。流线结构能起到减小空气阻力,起到整流效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图:
图1为本实用新型中发动机罩锁紧结构示意图1;
图2为本实用新型中发动机罩打开的结构示意图2。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。
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