[实用新型]一种整车控制器

说明书

本实用新型涉及电动汽车技术领域，公开了一种整车控制器，包括注塑上壳、PCBA板、接插件以及注塑下壳；所述注塑上壳以及注塑下壳的内部均设置有多条加固筋，多条所述加固筋纵横交错设置，所述PCBA板与所述接插件连接，所述PCBA板以及所述接插件均固定于所述注塑下壳内，所述注塑上壳盖设于所述注塑下壳上，且与所述注塑下壳可拆卸链接。本实用新型提供的整车控制器具有成本低、结构稳定、重量轻的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车控制器技术领域，具体涉及一种整车控制器。

背景技术

整车控制器是电动汽车运行的控制中心，采集制动踏板传感器、换档开关传感器、油门踏板、真空泵继电器、点火系统等传感器信号，控制下层各部件的动作，从而控制车辆的运行。目前，整车控制器一般采用金属材质的外壳，这种外壳的整车控制器存在重量重、加工成本高的问题。而且金属材质外壳需要做表面处理防腐蚀、工艺复杂，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种整车控制器，解决现有技术中整车控制器重量重、成本高的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种整车控制器，包括注塑上壳、PCBA板、接插件以及注塑下壳；

所述注塑上壳以及注塑下壳的内部均设置有多条加固筋，多条所述加固筋纵横交错设置，所述PCBA板与所述接插件连接，所述PCBA板以及所述接插件均固定于所述注塑下壳内，所述注塑上壳盖设于所述注塑下壳上，且与所述注塑下壳可拆卸链接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：本实用新型提供的整车控制器采用注塑上壳和注塑下壳进行封装，注塑工艺简单且成本低。注塑上壳和注塑下壳重量轻。同时，为了在减小重量，降低成本低的同时，保证壳体的强度，对整车控制器起到更好的保护作用，在注塑上壳和注塑下壳上设置纵横交错的多条加固筋，从而增强注塑上壳和注塑下壳的强度。将PCBA板和接插件固定在注塑下壳上，避免PCB板和接插件在注塑上壳与注塑下壳之间随意晃动，保证整车控制器的性能稳定。

附图说明

图1是本实用新型提供的整车控制器一实施方式的爆炸图；

图2是本实用新型提供的整车控制器的注塑上壳一实施方式的结构示意图；

图3是本实用新型提供的整车控制器的注塑下壳一实施方式的结构示意图。

附图标记：

1、注塑上壳，11、上加固筋，12、第一螺孔，13、防尘筋，2、PCBA板，3、接插件，4、注塑下壳，41、下加固筋，42、第二螺孔，43、防尘槽，44、定位筋，45、热铆固定柱，5、自攻螺钉。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，本实用新型的实施例1提供了整车控制器，包括注塑上壳1、PCBA板2、接插件3以及注塑下壳4；

所述注塑上壳1以及注塑下壳4的内部均设置有多条加固筋，多条所述加固筋纵横交错设置，所述PCBA板2与所述接插件3连接，所述PCBA板2以及所述接插件3均固定于所述注塑下壳4内，所述注塑上壳1盖设于所述注塑下壳4上，且与所述注塑下壳4可拆卸链接。