[实用新型]一种燃油三通管定位钻孔工装

说明书

一种燃油三通管定位钻孔工装，包括基座平台包括平台安装孔和手柄、设置在该基座平台上的气动压紧机构、限位块和设置在该限位块上的快夹、限位机构和插销通过螺栓与基座平台和限位块连接。气动压紧机构包括气缸、压臂和压块,气缸活塞杆和压臂通过插销连接,而压臂又与压块连接,实现对管体的压紧；限位块上设有限位槽，该限位槽根据管体的走向和直径进行设计，针对钻孔位置的定位限位块采用V型槽设计实现更加精准的稳定定位，定位钻孔机构包括定位块、锁紧块，定位块设有通孔与钻孔孔位对应,锁紧块对定位块进行固定；限位压紧机构包括压块和压紧器,压紧器与压块连接,带动压块张开和闭合，压块闭合对管体进行夹紧固定限位。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种燃油三通管定位钻孔工装。

背景技术

随着社会的快速发展，人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具，管路是汽车构成的必不可少的组成部分。在管路中燃油管是重中之中,在现实中,燃油管常根据设计制造需要在管壁上进行钻孔加工与其他部分三通连接。由于燃油管具有特殊的形状，通过人工难以进行准确可靠的定位，因此需要使用夹具对燃油管进行夹持定位钻孔，但是传统的夹具不仅操作繁琐，而且定位不可靠，因此在生产环节造成钻孔质量不佳、定位不准,拖延生产节拍等问题，大大影响了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种既能够对管体进行快速夹紧，准确定位的汽车燃油三通管定位钻孔工装。可实现人工快速定位钻孔，极大的提高了制造商的制造质量和生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种燃油三通管定位钻孔工装，包括基座平台(1)、设置在该基座平台上的把手(2)、管体(3)、气动压紧机构(4)、手动压紧机构(5)、定位钻孔机构(6)、限位块(7)；

所述气动压紧机构(4)和手动压紧机构(5)的限位块上根据管体外形结构均设有压块,,该压块对管体进行压紧固定,防止管体跳动位移,能够更好的实现稳定,对需要钻孔位置的限位块(7)采用V型槽设计,防止管体转动,能够更好的实现稳定,定位钻孔机构(6)的定位块上设有通孔，与管体钻孔位置对应,钻头通过此孔对管体进行钻孔。

本实用新型的有益效果：本装置操作简单，定位精准，易于实现。节省了人力物力，提高了制造质量，提升了生产效率，节省了生产成本,具有极高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的轴测图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-3所示，本实用新型的一种燃油三通管定位钻孔工装，包括基座平台1；设置在该基座平台上的把手2；管体3；气动压紧机构4；手动压紧机构5；定位钻孔机构6；所述气动压紧机构4和手动压紧机构5根据管体外形结构均设有压块,该压块对管体3进行压紧固定,防止管体跳动位移,对需要钻孔位置的限位块7采用V型槽设计,防止管体转动,能够更好的实现稳定,定位钻孔机构6的定位块上设有定位孔，与管体钻孔位置对应,实现对管体钻孔孔位的精准定位,钻头通过定位孔对管体进行钻孔,从而达到管体钻孔要求。

具体工作过程及原理如下：

首先将待钻孔的燃油三通管体3放置在限位块7的V形槽中,按下气动压紧机构4的开关对管体一端进行压紧固定,然后推动手动压紧机构5的手柄对管体的另一端进行压紧固定,待管体固定后,将定位钻孔机构6闭合,然后通过该机构的锁紧块对该机构上的定位块进行固定锁死,钻头通过定位块上的定位孔对管体进行钻孔。