[实用新型]一种角度可调的自行车车把

权利要求书

1.一种角度可调的自行车车把，包括中柱(1)，其特征在于，所述中柱(1)顶部外壁焊接有固定管(2)，且固定管(2)外壁开有水平设置的长条状开口(3)，所述固定管(2)外壁两端处均设有螺纹(4)，且固定管(2)外壁靠近螺纹(4)处均设有挡圈(5)，所述固定管(2)内壁设有等距离分布的凸棱(6)，且固定管(2)内壁卡接有横杆结构，所述横杆机构包括相互卡接有的第一横杆(7)和第二横杆(8)，且第一横杆(7)底部开有第一螺孔，所述第一螺孔内壁螺接有母螺栓(10)，且母螺栓(10)靠近第二横杆(8)的一端开有螺槽，所述第二横杆(8)底部开有第二螺孔，且第二螺孔内壁螺接有子螺栓(11)，所述子螺栓(11)靠近第一横杆(7)的一端螺接于母螺栓(10)的螺槽内，所述第一横杆(7)和第二横杆(8)相远离一侧外壁顶部处均通过螺丝固定有弯把(14)。

2.根据权利要求1所述的一种角度可调的自行车车把，其特征在于，所述第一横杆(7)和第二横杆(8)外壁均开有等距离分布的凹槽(12)，且凹槽(12)的规格与凸棱(6)的规格相适配。

3.根据权利要求1所述的一种角度可调的自行车车把，其特征在于，所述第一横杆(7)和第二横杆(8)外壁均套设有紧固盖(13)，且紧固盖(13)与螺纹(4)相螺接。

4.根据权利要求1所述的一种角度可调的自行车车把，其特征在于，所述弯把(14)一端外壁套接有把套(15)，且把套(15)外壁设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种角度可调的自行车车把，其特征在于，所述第一横杆(7)靠近第二横杆(8)的一侧外壁顶部处开有卡槽，所述第二横杆(8)靠近第一横杆(7)的一侧外壁设有与第一横杆(7)相适配的卡块(9)。

6.根据权利要求1所述的一种角度可调的自行车车把，其特征在于，所述固定管(2)、挡圈(5)和凸棱(6)为一体成型结构。