[实用新型]一种大型液体火箭质心测量装置有效
申请号: | 201921139272.4 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210108605U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 周京平;孙涛;张跃;杜建蓉 | 申请(专利权)人: | 吉林进取空间科技有限公司 |
主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 130000 吉林省长春市北湖科技开发区明溪*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 液体 火箭 质心 测量 装置 | ||
本实用新型公开了飞行器总体设计技术领域的一种大型液体火箭质心测量装置,包括移动固定底座、两组测力柱、升降测力机构和内表面固定胶粘软垫的立板,两组测力柱和升降测力机构呈等腰三角形垂直固定连接在移动固定底座的上表面,两组测力柱前后间隔设置在移动固定底座的表面左侧,立板垂直焊接在移动固定底座的水平轴线左侧,利用两组U型限位块固定火箭,液压杆在外设液压系统的作用下伸长,通过测量质心运动定理需要的数据进行计算,可以获得质心的三维坐标,该装置操作简单,实用性强,便于准确获取结果。
技术领域
本实用新型涉及飞行器总体设计技术领域,具体为一种大型液体火箭质心测量装置。
背景技术
随着我国航天事业的飞速发展,航天制造业迎来了跨越式发展的机遇期,航天器设计作为航天器制造的重要环节,决定着航天器的生产能力。如今,各种航天器层出不穷,火箭是一种传统的航天器,其也属于运用范围最广的航天器,在机械工程领域,质心测量是一个应用十分广泛的测量项目,如通用汽车的动力总成、汽车总装质心高度的测量、装甲车辆和车体上武器系统的质心分布、火箭、飞机等各类飞行器的质心测量等,都属于质心测量的范畴。质心是火箭性能检测中必测的参数之一,质心位置直接影响火箭的飞行稳定性和安全性。目前,火箭质心运用三点支撑测量系统进行确定,其需要配合测量机构进行检测,故亟需设计一种方便操作的测量机构,基于此,本实用新型设计了一种大型液体火箭质心测量装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大型液体火箭质心测量装置,以解决上述背景技术中提出的亟需设计一种方便操作的测量机构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大型液体火箭质心测量装置,包括移动固定底座、两组测力柱、升降测力机构和内表面固定胶粘软垫的立板,两组所述测力柱和升降测力机构呈等腰三角形垂直固定连接在移动固定底座的上表面,两组所述测力柱前后间隔设置在移动固定底座的表面左侧,所述立板垂直焊接在移动固定底座的水平轴线左侧,所述升降测力机构位于移动固定底座的水平轴线右侧,两组所述测力柱和升降测力机构的顶端之间固定连接有托板,所述托板的水平轴线与移动固定底座的水平轴线重合,所述托板的水平轴线两侧间隔垂直焊接有内壁固定橡胶软垫的U型限位块,所述托板的水平轴线上和表面左侧垂直设有刻度线;
所述测力柱包括承重杆,所述承重杆的顶部设置盛放槽,所述盛放槽的内腔底部中央固定连接有第一压力传感器,所述承重杆的顶部螺接有第一透盖,所述第一透盖与第一压力传感器的感应面之间贯穿卡接有十字架,所述十字架的顶部焊接有第一球铰,所述升降测力机构包括铰接转动副、两组焊板和液压杆,两组所述焊板分别相对焊接在液压杆的两端,底部所述焊板与铰接转动副焊接,顶部所述焊板的上表面焊接有螺纹管段,所述螺纹管段与焊板组成的空腔底部中央固定连接有第二压力传感器,所述螺纹管段的开口螺接有第二透盖,所述第二透盖与第二压力传感器的感应面之间通过焊接挡块贯穿设置有第二球铰。
进一步的,所述移动固定底座包括底板,所述底板的底部呈矩形垂直焊接有四组支撑腿,所述支撑腿的底部通过焊接细插杆和水平贯穿限位销轴固定连接有第一轮叉,所述第一轮叉的内腔通过转轴和轴承转动连接有移动轮,所述第一轮叉的转轴外壁通过限位螺母螺接有第二轮叉,所述底板的左侧中央水平焊接有拉钩。
进一步的,所述限位螺母为蝶形螺母。
进一步的,所述承重杆的外壁与移动固定底座的上表面之间呈圆形均匀焊接有若干直角梯形肋板。
进一步的,下部所述焊板的上表面内侧固定连接有红外测距仪。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型利用两组U型限位块固定火箭,液压杆在外设液压系统的作用下伸长,通过测量质心运动定理需要的数据进行计算,可以获得质心的三维坐标,该装置操作简单,实用性强,便于准确获取结果。
附图说明
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