[实用新型]一种电动车挡雨、遮阳、防风装置有效
申请号: | 201921140702.4 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210191706U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 刘振 | 申请(专利权)人: | 刘振 |
主分类号: | B62J17/086 | 分类号: | B62J17/086 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 王红 |
地址: | 476000 河南省商丘市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 遮阳 防风 装置 | ||
本实用新型提供一种电动车挡雨、遮阳、防风装置。所述电动车挡雨、遮阳、防风装置包括:主体车罩;固定透明板,所述固定透明板的一侧设置于所述主体车罩的一侧;可开透明板,可开透明板的一侧设置于固定透明板的一侧。本实用新型提供的电动车挡雨、遮阳、防风装置通过主体车罩为高分子化合物通过注塑一次成型,前面部分弧形设计不仅美观更加增强了本身的牢固性,主体车罩和可开透明板和固定透明板的组合构成了对电动车驾驶人的挡雨遮阳功能,主体车罩与可开透明板以及固定透明板与车把进行固定,主体车罩通过第三成型孔与后面的组合支撑进行固定,增加了此装置的稳固性,比市场公知的遮阳装置具有安装简单,结构轻巧,更加耐用。
技术领域
本实用新型涉及电动车防护领域,尤其涉及一种电动车挡雨、遮阳、防风装置。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
目前2轮和3轮车行驶成本低,环保方便得以高速发展,以满足人们日益增长的需求,一般在电动车行驶过程中,遇到下雨天,酷暑天以及寒冷冬天,会使驾驶人淋雨、暴晒以及受冻的情况,为解决这些情况,开始出现相应的遮阳伞,顶蓬装置来解决极端天气带来的不便,目前电动车雨篷使用的挡板为整体结构,雨天和夜晚视野不够清晰,常规的雨篷后面没有单独支撑,行驶中以及车体转向时整体支架不够稳固。
因此,有必要提供一种电动车挡雨、遮阳、防风装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种电动车挡雨、遮阳、防风装置,解决了安装复杂,整体支架不够稳固的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的电动车挡雨、遮阳、防风装置包括:主体车罩;
固定透明板,所述固定透明板的一侧设置于所述主体车罩的一侧;
可开透明板,所述可开透明板的一侧设置于所述固定透明板的一侧;
螺纹封堵,所述螺纹封堵设置于所述主体车罩的底部的另一侧;
转向轴套,所述转向轴套设置于所述螺纹封堵的外表面;
转向轴,所述转向轴的顶端设置于所述转向轴套的底部;
连接管,所述连接管的顶端设置于所述转向轴的底部;
支撑杆,所述支撑杆的顶端设置于所述连接管的底端;
底座,所述底座的顶部设置于所述支撑杆的底端。
优选的,所述主体车罩的正面的一侧均设置有第一成型孔,所述主体车罩的正面的另一侧设置有第二成型孔,所述主体车罩的两侧设置为圆弧状边缘,所述主体车罩的正面的顶部设置有第三成型孔,所述主体车罩的正面和背面均设置为空腔,所述主体车罩的正面设置有加强筋。
优选的,所述可开透明板的正面两侧均设置有第四成型孔,所述可开透明板的正面设置为压痕,所述可开透明板的两侧的底部和底部的两侧均设置有固定耳片。
优选的,所述固定透明板的正面设置有若干个第五成型孔,所述固定透明板的正面的顶部设置为缕空。
优选的,所述螺纹封堵顶部的外表面设置有第一外螺纹,所述螺纹封堵的底部的外表面设置有第二外螺纹。
优选的,所述转向轴套的内壁的外表面设置有内螺纹,所述转向轴套的底部设置有第一孔腔,所述转向轴的顶端设置为球状形,所述转向轴的底部开设有第二孔腔,所述第二孔腔内壁的一侧开设有丝孔,所述连接管的底端设置有第三孔腔,所述底座的顶部和底部之间设置有第六成型孔,所述底座的正面的两侧均设置有凹槽,所述底座的正面和背面之间设置有第七成型孔。
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