[实用新型]一种发动机电控执行器的控制装置有效
申请号: | 201921141328.X | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210269176U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 刘子鸣;郭英俊;韩云峰;刘宗伟;周天鹏;刘泽华;郝伟;闫涛;马万庆;耿真 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动 机电 执行 控制 装置 | ||
1.一种发动机电控执行器的控制装置,其特征在于,包括:控制台和继电器;
所述控制台,与所述继电器连接;
所述继电器,还与待测车辆上发动机的电控执行器连接;
所述控制台根据生成的控制信号,控制所述继电器的开闭,以控制所述电控执行器的上下电。
2.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于,所述控制台上设置有模拟开关,所述模拟开关与所述继电器连接;
所述控制台根据生成的控制信号,控制所述模拟开关的开闭,以使所述继电器在所述模拟开关的作用下,控制所述电控执行器的上下电。
3.根据权利要求2所述的控制装置,其特征在于,所述电控执行器为喷油器;
所述喷油器分别与所述继电器以及所述待测车辆上的发动机控制器连接,所述发动机控制器还与发动机进气口处的节气门连接,所述节气门还与所述控制台连接;
所述控制台在检测到所述节气门开启且所述待测车辆处于设定试验工况时,通过所述模拟开关控制所述继电器的状态,以使所述喷油器停止喷油。
4.根据权利要求3所述的控制装置,其特征在于,所述喷油器的数量至少为一个,所述继电器的数量为一个;
各所述喷油器并联连接,所述继电器设置在各所述喷油器的干路;
所述继电器断开时,各个喷油器下电。
5.根据权利要求3所述的控制装置,其特征在于,所述喷油器的数量至少为一个,所述继电器的数量与所述喷油器的数量相同;
各所述喷油器并联连接,所述继电器分别与每个喷油器串联,所述继电器分别通过对应的模拟开关与所述控制台连接;
所述控制台根据生成的控制信号,通过相应的模拟开关控制所述继电器的状态,以使所述继电器控制对应的喷油器上下电。
6.根据权利要求1-5任一项所述的控制装置,其特征在于,所述继电器为常开继电器或常闭继电器。
7.根据权利要求2-5任一项所述的控制装置,其特征在于,还包括:电源模块,所述电源模块分别与所述模拟开关和继电器连接,为所述继电器供电。
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