[实用新型]一种折叠车棚有效
申请号: | 201921141518.1 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210364184U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 张宗剑 | 申请(专利权)人: | 张宗剑 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 应勤兵 |
地址: | 322005 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 车棚 | ||
本实用新型是一种折叠车棚,涉及一种车棚,属于电动车配件技术领域,其包括防水布和用于撑开防水布的伞架,所述伞架包括到导杆、滑动件、可折叠支撑主杆和支撑副杆,所述导杆包括副杆连接部和滑动部,所述滑动部位于副杆连接部上方,所述滑动件滑动设置在滑动部上,所述可折叠支撑主杆的两端分别与滑动件和防水布连接,所述支撑副杆的两端分别与副杆连接部和折叠支撑主杆连接,所述导杆上设置有弹性扣,所述弹性扣位于滑动部上方,所述防水布与滑动件的上端部连接,且位于可折叠支撑主杆的上方,撑开时,弹性扣限制滑动件向上移动,本实用新型的目的是提供一种折叠方便,使用简单,结构简单,安全性能高的折叠车棚。
技术领域
本实用新型属于电动车配件技术领域,涉及一种车棚,特指一种折叠车棚。
背景技术
随着社会的不断发展,人们的生活品质不断提高,人们的出行工具也越来越多;其中,电动车和摩托车是人们生活中最为常用的出行工具,但是在某些天气下使用却有着很多不便之处,例如温度较高的夏天,下雪的冬天和雨天,为了应对上述问题,生产厂家研发出了一些雨棚,这类雨棚虽然能够解决上述问题,但是这类的雨棚是整体固定的,无法进行折叠,使用时安全性能较低,不需要使用时占据了较大的空间;市面上又逐渐出现了一种可扭转折叠的雨棚,该雨棚整体采用柔性杆作为骨架,在骨架上覆盖挡雨布,但是这类的雨棚在包装时,由于柔性杆的弹性较大,因此弯折难度较大,包装不便,其次,客户将雨棚拿到手之后,有些部件需要重新进行安装,安装过程较为繁琐。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种折叠方便,使用简单,结构简单,安全性能高的折叠车棚。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种折叠车棚,包括防水布和用于撑开防水布的伞架,所述伞架包括到导杆、滑动件、可折叠支撑主杆和支撑副杆,所述导杆包括副杆连接部和滑动部,所述滑动部位于副杆连接部上方,所述滑动件滑动设置在滑动部上,所述可折叠支撑主杆的两端分别与滑动件和防水布连接,所述支撑副杆的两端分别与副杆连接部和可折叠支撑主杆连接,所述导杆上设置有弹性扣,所述弹性扣位于滑动部上方,所述防水布与滑动件的上端部连接,且位于可折叠支撑主杆的上方,撑开时,弹性扣限制滑动件向上移动。
在上述的折叠车棚中,所述可折叠支撑主杆包括支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ,所述支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ之间设置有折叠件。
在上述的折叠车棚中,所述折叠件包括基座和铰接在基座上的转动件,所述基座和转动件上均设置有供支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ插入的连接孔,所述基座上还设置有限制转动件转动角度的阻挡部。
在上述的折叠车棚中,所述基座的周侧向外延伸成型有用于缝制在挡雨布上的连接片。
在上述的折叠车棚中,所述滑动件的上端部设置有抵靠在防水布上表面的端盖。
在上述的折叠车棚中,所述端盖与滑动件之间通过螺纹连接方式连接在一起。
在上述的折叠车棚中,所述导杆的上端部设置有插孔,所述插孔位于弹性扣的上方,且插孔内可拆卸设置有挡销。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型通过导杆、滑动件、可折叠支撑主杆和支撑副杆形成一个伸缩结构,滑动件上下滑动,可以撑开或收起车棚,可折叠支撑主杆能够进一步进行折叠,便于运输时的包装,以及方便客户使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图之一;
图2是本实用新型的结构示意图之二;
图3是本实用新型的无防水布结构示意图;
图4是本实用新型的导杆、滑动件、端盖和插销结构示意图;
图5是本实用新型的导杆、滑动件、端盖和插销的爆炸图;
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