[实用新型]一种车载路由设备的防震装置

说明书

本实用新型公开了一种车载路由设备的防震装置，包括安装于车载路由设备底部的多个防震立脚，每个所述防震立脚均包括一上顶板和一下底板，所述上顶板和所述下底板两者之间通过弹簧连接；每个所述防震立脚的所述上顶板的上表面固定设置有一凸出部，所述凸出部上攻有外螺纹，所述防震立脚通过所述凸出部与开设于所述车载路由设备底部的螺纹孔螺纹连接，以实现所述防震立脚与所述车载路由器的固定安装，本实用新型能够缓冲掉车载路由设备受到的外部震动，可有效保护车载路由设备不受损坏，以延长车载路由设备的使用寿命；而且，本实用新型结构简单、成本低廉、方便拆装，具备较好的市场前景。

技术领域

本实用新型涉及一种防震装置，尤其涉及一种车载路由设备的防震装置。

背景技术

车载路由器是应用于汽车中的一种无线网络提供设备。车载路由器通过接收网络提供商的基站信号为车内的用户提供无线网络。车载路由器通常被安装在车辆的中控台或者空调出风口上。然而，车辆在行驶过程中，不可避免的会产生颠簸，特别是在路况较差的情形下，强烈的颠簸会增加车载路由器的受损风险，所以需要一款能够与车载路由器配套使用的防震装置，以降低车载路由器的受损风险。

另外，现有技术中的车载路由器防震装置多为在车载路由器的底部四周设置缓冲硅胶垫或弹簧，但现有技术中的防震装置是固定安装在车载路由器上的，无法从车载路由器上拆卸下来，防震装置增大了车载路由器的体积，不利于对车载路由器的日常收纳。

实用新型内容

鉴于上述存在的技术问题，本实用新型提供一种结构简单、方便拆装的车载路由设备防震装置，以解决上述技术问题。

本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是，提供一种车载路由设备的防震装置，包括安装于车载路由设备底部的多个防震立脚，每个所述防震立脚均包括一上顶板和一下底板，所述上顶板和所述下底板两者之间通过弹簧连接；每个所述防震立脚的所述上顶板的上表面固定设置有一凸出部，所述凸出部上攻有外螺纹，所述防震立脚通过所述凸出部与开设于所述车载路由设备底部的螺纹孔螺纹连接，以实现所述防震立脚与所述车载路由器的固定安装。

于本实用新型的一种优选方案中，于所述防震立脚的所述上顶板的下表面上开设有左右对称的第一开口槽和第二开口槽，

所述防震立脚还包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的下部与所述防震立脚的所述下底板固定连接；所述第一挡板的上部伸入到所述第一开口槽中，并且所述第一挡板的上部与所述第一开口槽的槽底之间留有间隙，所述第一挡板可跟随所述弹簧上下活动；

所述第二挡板的下部与所述防震立脚的所述下底板固定连接；所述第二挡板的上部伸入到所述第二开口槽中，并且所述第二挡板的上部与所述第二开口槽的槽底之间留有间隙，所述第二挡板可跟随所述弹簧上下活动。

于本实用新型的一种优选方案中，于所述防震立脚的所述下底板的上表面开设有左右对称的第三开口槽和第四开口槽，

所述防震立脚还包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的上部与所述防震立脚的所述上顶板固定连接；所述第一挡板的下部伸入到所述第三开口槽中，并且所述第一挡板的下部与所述第三开口槽的槽底之间留有间隙，所述第一挡板可跟随所述弹簧上下活动；

所述第二挡板的上部与所述防震立脚的所述上顶板固定连接；所述第二挡板的下部伸入到所述第四开口槽中，并且所述第二挡板的下部与所述第四开口槽的槽底之间留有间隙，所述第二挡板可跟随所述弹簧上下活动。

于本实用新型的一种优选方案中，所述防震立脚的底部设有防滑装置。

于本实用新型的一种优选方案中，所述防滑装置包括吸盘。

于本实用新型的一种优选方案中，所述防震立脚的所述第一挡板上设有第一绕线器。

于本实用新型的一种优选方案中，所述防震立脚的所述第二挡板上设有第二绕线器。