[实用新型]一种汽车音响改装用扬声器支架

说明书

本实用新型提供了一种汽车音响改装用扬声器支架，包括安装座；所述安装座的上端面设有缓冲机构，在缓冲机构顶部设有顶板，在顶板的上端面设有扬声器，在扬声器外围的顶板上设有防护罩；所述缓冲机构由沿周向间隔均布在安装座上端面的若干缓冲套筒、设置在各缓冲套筒内底部的缓冲弹簧、设置在各缓冲弹簧上端的限位滑块、以及设置在各限位滑块上端面且活动穿设缓冲套筒顶部的缓冲杆组成；各缓冲杆的上端相对应固定连接在顶板的下端面；本实用新型结构紧凑，设计合理，使用效果好，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车改装设备，具体是一种汽车音响改装用扬声器支架。

背景技术

汽车扬声器俗称汽车喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过汽车扬声器发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的唯一器材，汽车扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。由于汽车的特殊性，无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱，而是直接将各个汽车扬声器安装在汽车上，一辆高档汽车甚至可以安装十多个汽车扬声器。

现有的扬声器一般安装在支架上，仅仅对扬声器进行固定，但是，在使用过程中发现，扬声器使用时容易引起共振，从而使得扬声器容易被损坏，使用效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车音响改装用扬声器支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车音响改装用扬声器支架，包括安装座；所述安装座的上端面设有缓冲机构，在缓冲机构顶部设有顶板，在顶板的上端面设有扬声器，在扬声器外围的顶板上设有防护罩；

所述缓冲机构由沿周向间隔均布在安装座上端面的若干缓冲套筒、设置在各缓冲套筒内底部的缓冲弹簧、设置在各缓冲弹簧上端的限位滑块、以及设置在各限位滑块上端面且活动穿设缓冲套筒顶部的缓冲杆组成；各缓冲杆的上端相对应固定连接在顶板的下端面。

作为本实用新型进一步的方案：在顶板的上端面沿水平方向间隔设有若干与扬声器相配合的第一卡箍，所述扬声器通过各第一卡箍固定连接在顶板的上端面。

作为本实用新型进一步的方案：所述防护罩由设置在扬声器外围的顶板上端面的环板、沿周向设置在环板上端面的侧板、以及设置在侧板顶部的防尘网组成；所述防尘网呈弧状结构。

作为本实用新型进一步的方案：在缓冲机构外围的安装座上设有第一定位环，在顶板的下端面设有与第一定位环相对应的第二定位环，在第一定位环与第二定位环之间套设有波纹管，在波纹管的上下两端外围分别套设有与第一定位环和第二定位环相配合的第二卡箍。

作为本实用新型再进一步的方案：在各缓冲套筒的前端均通过螺栓固定有检修门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用上述结构后，通过设置的缓冲机构，可对扬声器进行缓冲减震，避免扬声器损坏，从而增加扬声器的使用寿命；进一步的，在缓冲机构外围设置的波纹管，可避免外界物体进入缓冲机构，对缓冲机构造成影响，保证装置使用的稳定性；通过设置的防护罩，可对扬声器进行保护，避免外界物体损坏扬声器；本实用新型结构紧凑，设计合理，使用效果好，具有较强的实用性。

附图说明

图1为一种汽车音响改装用扬声器支架的结构示意图。

图2为一种汽车音响改装用扬声器支架中缓冲机构内部的结构示意图。

图3为图1中A处的局部放大示意图。