[实用新型]一种空气/水复合清洗装置及正压真空吸尘系统

说明书

本实用新型公开一种空气/水复合清洗装置及正压真空吸尘系统，包括正压真空扫刷机构，正压真空扫刷机构由扫刷机构和正压真空机构Ⅰ组成，正压真空机构Ⅰ包括吸尘口壳体，吸尘口壳体的上端与出风管连通，吸尘口壳体外设有进风外壳，进风外壳的下端向吸尘口壳体内部弯曲；扫刷机构设置在吸尘口壳体的吸尘口处，扫刷机构包括扫刷部，扫刷部顶部连接有扫刷驱动机构，扫刷部顶部还设置有中空的固定环，固定环上沿其圆周方向间隔设置有高压喷嘴，固定环上连通有文丘里混合器，文丘里混合器分别连通有水管和空气管，所述进风外壳上端连接在空气管上。本实用新型使用空气和水混合物来清洗，减少了水的消耗；使用正压真空，能耗较低，容易控制。

技术领域

本实用新型属于吸尘技术领域，具体涉及一种空气/水复合清洗装置及正压真空吸尘系统。

背景技术

目前，我国在高速公路、机场、码头、城市等道路上普遍使用的路面清洗车辆或路面清扫车量大致包括自行式清扫车、纯扫式清扫车、吸扫式清扫车、湿式清扫车、干式清扫车、纯吸式清扫车、全吸式清扫车、喷水清洗车辆等。目前路面清扫车等清洗设备存在以下不足：1. 主要使用水清洗，浪费水；2. 其吸附真空多用风机抽吸功能制造真空，能耗高；3.洗扫设备易造成二次扬尘，产生污染。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种空气/水复合清洗装置及正压真空吸尘系统。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种空气/水复合清洗装置，包括正压真空扫刷机构，正压真空扫刷机构由扫刷机构和正压真空机构Ⅰ组成，正压真空机构Ⅰ包括吸尘口壳体，吸尘口壳体的下端为吸尘口，吸尘口与地面之间有间隙，吸尘口壳体的上端与出风管连通，吸尘口壳体外设有进风外壳，进风外壳的内壁与吸尘口壳体的外壁之间形成进风通道，进风外壳的下端向吸尘口壳体内部弯曲，形成向上的进风出口；

所述扫刷机构设置在吸尘口壳体的吸尘口处，扫刷机构包括用于扫刷地面的扫刷部，扫刷部顶部连接有扫刷驱动机构，扫刷部顶部还设置有中空的固定环，固定环上沿其圆周方向间隔设置有高压喷嘴，所述固定环上连通有文丘里混合器，文丘里混合器分别连通有水管和空气管，水管连接有水箱，空气管连接有空气动力源，所述进风外壳上端连接在空气管上。

所述固定环的直径小于水平方向上扫刷部的宽度。

所述出风管连接有二级沉降箱，二级沉降箱连接有空气过滤器，空气过滤器连接在空气动力源上。

所述水管和空气管上分别安装有电磁阀。

本实用新型还提供一种正压真空吸尘系统，包括所述的空气/水复合清洗装置。

所述空气/水复合清洗装置中正压真空扫刷机构分别设置在清洗车两侧，清洗车的中部设置有向后下方倾斜的喷管，喷管与文丘里混合器连通，喷管后侧设置有正压真空机构Ⅱ，正压真空机构Ⅱ与地面之间留有间隙，正压真空机构Ⅱ与所述正压真空机构Ⅰ结构相同。

所述正压真空机构Ⅱ的出风管连接有一级沉降箱，一级沉降箱连接在二级沉降箱上。

所述在清洗车同一侧的正压真空扫刷机构为至少一个，当其为两个及以上时呈交错布置。

正压真空机构Ⅱ的两侧分别设置有向外侧前方延伸的挡板，挡板底部与地面之间留有孔隙。

相对于现有技术，本实用新型的优点如下：

1、使用空气作为保洁的主要动力源，同时加入部分水，通过文丘里混合器形成空气和水的混合物，用于清洗，可以大大减少水的消耗；

2、使用正压空气而不是风机的抽吸来制造真空度，利用正压真空输送物料，能耗较低，容易精确控制，符合未来路面清洁设备精细化控制的发展趋势；