[实用新型]一种充气型框架式机库门有效
申请号: | 201921143444.5 | 申请日: | 2019-07-20 |
公开(公告)号: | CN210768379U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 马成群;王强强;骈洋 | 申请(专利权)人: | 山西铱格斯曼航空科技有限公司 |
主分类号: | E06B3/01 | 分类号: | E06B3/01;E06B7/28 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 徐金伟 |
地址: | 047500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充气 框架 机库 | ||
本申请公开了一种充气型框架式机库门。所述充气型框架式机库门包括气肋框架组件、大门蒙皮和锚固组件,气肋框架组件包括由至少两个横向气肋和至少三个竖向气肋组成的气肋主体,至少三个竖向气肋中的每个竖向气肋均与至少两个横向气肋中的至少一个横向气肋连通,大门蒙皮覆盖于气肋主体外表面,当大门关闭时,至少一个锚固组件固定于气肋主体外侧前方。本申请解决了机库门结构简单,长期使用容易产生破损,导致机库门使用寿命降低的问题。
技术领域
本实用新型涉及移动机库领域,具体而言,涉及一种充气型框架式机库门。
背景技术
随着近年来航空业的快速发展,服役飞机的数量与日俱增,飞机维护等任务快速增长,使得机库面临着机位紧张的难题,而固定式机库受自身局限,在实际的使用维护中无法满足飞机临时停放、检修、备勤等需求,而充气式机库具有搭建方便、灵活便携的优点,打破了传统固定式机库的局限性,机库门作为进出机库的屏障起着保障机库正常运行的作用。
现有技术中的机库门包括旋转机构、气肋门体、蒙皮、起升机构和防风网兜,其中,气肋门体外侧包裹有蒙皮,蒙皮上端与机库蒙皮连接,气肋门体的底部与旋转机构连接,防风网兜覆盖于蒙皮表面上,起升机构固定安装在气肋门体的内侧。
例如中国专利公开号为CN108561063A的发明专利公开了一种移动式充气机库门,所述移动式充气机库门包括旋转机构、气肋门体、蒙皮、起升机构和防风网兜,其中,气肋门体外侧包裹有蒙皮,气肋门体的底部与旋转机构连接,防风网兜覆盖于蒙皮表面上,起升机构固定安装在气肋门体的内侧。本发明所述移动式充气机库门的有益效果是:气肋门体可轻易升起及落下;气肋气密性强成型后保持时间长,低耗能;抗雨、雪、风性能强;伪装、隔热性能好;蒙皮、拉网松紧可调节;可快速除雪;安装、拆卸时间短,成型速度快。
在上述现有技术中至少存在以下问题:
机库门结构简单,长期使用容易产生破损,导致机库门使用寿命降低。
针对现有技术中机库门结构简单,长期使用容易产生破损,导致机库门使用寿命降低的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充气型框架式机库门,以解决现有技术中机库门结构简单,长期使用容易产生破损,导致机库门使用寿命降低的问题。
所述充气型框架式机库门包括气肋框架组件、大门蒙皮和锚固组件,气肋框架组件包括由至少两个横向气肋和至少三个竖向气肋组成的气肋主体,至少三个竖向气肋中的每个竖向气肋均与至少两个横向气肋中的至少一个横向气肋连通,大门蒙皮覆盖于气肋主体外表面,当大门关闭时,至少一个锚固组件固定于气肋主体外侧前方。
进一步的,气肋框架组件还包括起升吊装带,起升吊装带分别与位于中部和两侧部位的多个竖向气肋连接。
进一步的,气肋框架组件还包括与气肋主体底部两端固定的大门穿绳固定带。
进一步的,气肋框架组件还包括与气肋主体底部两端胶粘的加强兜。
进一步的,气肋框架组件还包括用于与地面接触的防磨带,防磨带与气肋主体底部可拆卸连接。
进一步的,气肋框架组件还包括多个关节加强圆贴和多个关节十字加强筋,多个关节加强圆贴分别固定在竖向气肋和横向气肋的T型和十字型连接位置上,多个关节十字加强筋分别固定在竖向气肋和横向气肋的L型连接位置上。
进一步的,气肋框架组件还包括充放气阀门接口和测压阀门接口,充放气阀门接口和测压阀门接口均设于气肋主体尾端。
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