[实用新型]一种烧结机台车篦条有效
申请号: | 201921143583.8 | 申请日: | 2019-07-20 |
公开(公告)号: | CN210741092U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 阳笃松;李文毅 | 申请(专利权)人: | 冷水江钢铁有限责任公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08 |
代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所(普通合伙) 43106 | 代理人: | 邬松生 |
地址: | 417500 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烧结 机台 车篦条 | ||
本实用新型提供一种烧结机台车篦条,它包括有主体,主体底部两侧向外下方延伸形成基臂,主体两端为接触臂,两条基臂相对一侧形成“八”字形,基臂底部向外水平延伸形成加强座,接触臂底部呈弧形,其外弧面向下。采用本方案后通风面积变大,散热效果好。
技术领域
本实用新型涉及烧结机台车技术领域,尤其是指一种烧结机台车篦条。
背景技术
由于原烧结机台车篦条与隔热套是面接触,篦条大部分热量传递给了隔热套,所以隔热套温度高,台车本体温度也高。而隔热套散热条件又不好,所以隔热件消耗比较大,因温度高开裂的台车也比较多。而篦条由于散热不良消耗也较大。由于隔热套、篦条消耗大,经常要更换,不但影响了生产和设备的正常运行,还影响了烧结矿的质量和产量。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种通风面积变大、散热效果好的烧结机台车篦条。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种烧结机台车篦条,它包括有主体,主体底部两侧向外下方延伸形成基臂,主体两端为接触臂,两条基臂相对一侧形成“八”字形,基臂底部向外水平延伸形成加强座,接触臂底部呈弧形,其外弧面向下。
所述的接触臂与基臂之间采用弧形圆滑过渡。
所述的主体竖截面呈上大下小的梯形,接触臂截面呈方形,接触臂与主体之间形成有阶梯状的限位台阶。
所述的凸出于主体的接触臂上部设有倾斜的过渡面,过渡面较低的一端位于主体一侧。
本实用新型在采用上述方案后,接触臂与外部隔热套之间的接触面由原来的平面改为弧形面,如此一来,接触臂与外部隔热套的接触为线接触,改为线接触后篦条散热面积变大,通风面积变大,散热效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的限位台阶结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的一种烧结机台车篦条包括有主体1,主体1底部两侧向外下方延伸形成基臂2,主体1两端为接触臂4,两条基臂2相对一侧形成“八”字形,基臂2底部向外水平延伸形成加强座3,接触臂4底部呈弧形,其外弧面向下,接触臂4与基臂2之间采用弧形圆滑过渡,主体1竖截面呈上大下小的梯形,接触臂4截面呈方形,接触臂4与主体1之间形成有阶梯状的限位台阶5,凸出于主体1的接触臂4上部设有倾斜的过渡面,过渡面较低的一端位于主体1一侧。
采用倾斜的过渡面在不影响接触臂刚性的情况下可以有效降低接触臂的重量,使外部隔热套的承受力降低,同时接触臂与外部隔热套之间的接触面由原来的平面改为弧形面,如此一来,接触臂与外部隔热套的接触为线接触,改为线接触后篦条散热面积变大,通风面积变大,散热效果好。经过改造后,此实用新型烧结机台车篦条使用效果很好。使用验证,一年节约台车篦条16%左右;节约台车隔热套19%左右,同时减少了更换台车篦条、隔热套的次数,提高了烧结机生产作业率,降低了设备故障与生产工人的劳动强度,节约了生产成本,具有很高的经济效益。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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