[实用新型]一种离合器主缸总成有效
申请号: | 201921144338.9 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210218481U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 刘纪银 | 申请(专利权)人: | 温州万豪汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 陈传班 |
地址: | 325400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 总成 | ||
1.一种离合器主缸总成,包括缸体、油杯、活塞总成以及推杆,其特征在于:所述缸体内设有内腔,所述活塞总成与内腔的一端滑动连接,所述活塞总成中段周向设有储油腔,所述内腔背离活塞总成的一端设有制动腔,所述活塞总成相对于活塞总成与内腔的一端滑动连接的另一端与制动腔一端弹簧连接,所述推杆的一端与活塞总成靠近内腔内壁的一端卡接,所述缸体上端中部与油杯固定连接,所述油杯下端设有出液口与补偿口,所述补偿口位于出液口左侧,所述油杯内部下端固定连接有第一滤网,所述油杯内部还设有用于检测油杯内液面高度的传感器,所述内腔背离活塞总成的一端固定连接有第二滤网,所述活塞总成背离与推杆卡接的一端设有探头,所述探头从活塞一端自左逐渐外扩至拐点,从拐点处自左逐渐收缩形成一弧面,所述内腔内壁上下对应设有引流板,所述引流板位于制动腔中。
2.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成,其特征在于:所述引流板与缸体一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成,其特征在于:所述推杆与活塞总成卡接的一端呈椭圆状半球体,活塞总成设有与之对应的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成,其特征在于:所述活塞总成与内腔连接的一端设有限位块,所述限位块两端卡接于内腔内壁中。
5.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成,其特征在于:所述活塞总成靠近制动腔的一端设有主皮套,所述主皮套上开设有供内腔压力平衡的引流孔。
6.根据权利要求5所述的一种离合器主缸总成,其特征在于:所述活塞总成背离主皮套的一端设有用于密封防止流质体漏出的副皮套。
7.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成,其特征在于:所述缸体的侧壁设有防尘塞。
8.根据权利要求1所述的一种离合器主缸总成,其特征在于:所述油杯上端设有进油管,所述进油管径口设有防尘帽。
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