[实用新型]汽车综合检测诊断教学教具

权利要求书

1.汽车综合检测诊断教学教具，包括地埋(1)和后限位杆(18)，其特征在于：所述地埋(1)内部左端安装有左限位板(2)，且地埋(1)内部左端安装有右限位板(10)，同时左限位板(2)与右限位板(10)内部开设有限位槽(3)；第一升降装置(4)与第二升降装置(8)均通过螺栓安装在地埋(1)内，且第一升降装置(4)的左下端通过滑轮(7)滑接在滑槽(6)内部，教学板(15)两端安装有限位块(14)，且限位块(14)穿过限位槽(3)与连杆(13)相固定，连杆(13)与卡板(25)相焊接，且卡板(25)上开设有卡齿(26)，定位板(12)与第一铰接块(24)相焊接，且第一铰接块(24)内部铰接有杆体，同时杆体上焊接有固定块(23)，并且杆体穿过压缩弹簧(22)和固定板(11)与拉手(21)相固定；第一升降装置(4)内部铰接有第一伸缩气缸(5)，且第二升降装置(8)内部铰接有第二伸缩气缸(9)；定位板(12)通过底部的第三铰接块(29)铰接在地埋(1)上；

所述后限位杆(18)底部通过第二铰接块(28)铰接在教学板(15)内部开设的放置槽(20)中，且后限位杆(18)的右侧中部安装有提手(19)；安装板(17)焊接在教学板(15)的左侧，且安装板(17)设置为两组，同时两组安装板(17)之间设置有前限位杆(16)；右限位板(10)与左限位板(2)上均开设有通孔(27)。

2.根据权利要求1所述的汽车综合检测诊断教学教具，其特征在于：所述地埋(1)内部开设有与教学板(15)的尺寸相适配的空槽，且教学板(15)为升降结构，同时教学板(15)的尺寸与汽车的尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的汽车综合检测诊断教学教具，其特征在于：所述第一升降装置(4)与第二升降装置(8)均为减叉式升降装置，且第一升降装置(4)与第二升降装置(8)关于教学板(15)的中线为对称结构，同时第一伸缩气缸(5)与第二伸缩气缸(9)的型号为SC63-100-EU。

4.根据权利要求1所述的汽车综合检测诊断教学教具，其特征在于：所述限位块(14)的尺寸与限位槽(3)的尺寸相适配，且教学板(15)通过两端的限位块(14)滑接在限位槽(3)的内部，同时限位块(14)与限位槽(3)均为T形设置。

5.根据权利要求1所述的汽车综合检测诊断教学教具，其特征在于：所述前限位杆(16)与后限位杆(18)之间的距离与汽车的长度相适配，定位板(12)设置为两组。

6.根据权利要求1所述的汽车综合检测诊断教学教具，其特征在于：所述前限位杆(16)与后限位杆(18)为平行关系，且后限位杆(18)的尺寸与放置槽(20)的尺寸相适配。

7.根据权利要求1所述的汽车综合检测诊断教学教具，其特征在于：所述后限位杆(18)是以第二铰接块(28)为支点的转动结构，且后限位杆(18)转动90°放置在放置槽(20)的内部。

8.根据权利要求1所述的汽车综合检测诊断教学教具，其特征在于：所述卡板(25)上的卡齿(26)与定位板(12)上的卡齿(26)的设置方向相反，且卡板(25)上的卡齿(26)卡接在定位板(12)上的两组卡齿(26)之间。