[实用新型]快速夹持的移钢车

说明书

本实用新型公开了一种快速夹持的移钢车，应用在钢材搬运设备的领域，解决了钢材运输不稳定且人工消耗大的技术问题，其技术方案要点是包括轨道架、滑移连接在轨道架上的底座、竖直设置在底座上的固定架、滑移连接在固定架上的卡钩，所述固定架上设有第一电机，所述第一电机的输出轴上设有第一齿轮，所述卡钩的上端设有滑移连接在固定架中的滑座，所述滑座上设有与第一齿轮配合的第一齿条；具有的技术效果是能够自动的夹持钢材，并且在运输的过程中能够保证钢材不会晃动。

技术领域

本实用新型涉及钢材搬运设备的领域，更具体地说，它涉及一种快速夹持的移钢车。

背景技术

连铸坯直接轧制，简称CCDR，指的是连铸坯出连铸机经切断后，不经加热炉加热或只经在线补偿加热，即直接送入轧机进行轧制的工艺过程。在生产过程中，需要将钢材搬用到不同的地方。

目前，现有的技术采用行吊搬用，但是行吊在半圆钢材的时候，由于行吊是用钢丝绳起吊，在搬运的时候需要人工将挂钩挂接在钢材上，这样导致钢材的搬运效率低，同时钢丝起吊使得钢材容易晃动，进而难以准确将钢材的放置到相应的位置，因此需要专门用来搬运钢材的移钢车。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种快速夹持的移钢车，其优点是，能够自动的夹持钢材，并且在运输的过程中能够保证钢材不会晃动。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种快速夹持的移钢车，包括轨道架、滑移连接在轨道架上的底座、竖直设置在底座上的固定架、滑移连接在固定架上的卡钩，所述固定架上设有第一电机，所述第一电机的输出轴上设有第一齿轮，所述卡钩的上端设有滑移连接在固定架中的滑座，所述滑座上设有与第一齿轮配合的第一齿条。

通过上述技术方案，钢材放置在地面上，并且在钢材的下端设置垫块，使得钢材悬空，卡钩成L形，首先将卡钩的水平端下降到钢材与地面之间的间隙，接着水平移动底座使得卡钩位于钢材的正下方，然后卡钩上升，钢材落在卡钩上并且与地面脱离，从而实现自动夹持钢材的功能，进一步减少人工，同时由于卡钩只能上向移动，从而不会像钢丝绳那样会有晃动，确保钢材运输过程中的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述固定架共有两个，所述卡钩和滑座之间水平设有横梁，两个所述滑座固定在横梁上，所述卡钩设有多个且均沿水平方向滑移连接在所述横梁上。

通过上述技术方案，卡钩有多个，从而能够适应不同尺寸的钢材，提高对钢材的支撑性。两个固定架和滑座能同时驱动横梁上下移动，确保横梁竖直移动。卡钩能够在横梁上移动，从而能够钢材的具体形状调节卡钩的位置。

本实用新型进一步设置为：所述横梁的下端设有截面为T形的吊轨，所述卡钩的上端开设有与吊轨配合的T形槽，所述卡钩上螺纹连接有锁紧钉，所述锁紧钉穿过卡钩的侧壁且抵触在吊轨上。

通过上述技术方案，T形的吊轨，防止卡钩在吊轨上滑移的过程中，卡钩从吊轨上脱离；转动锁紧钉，锁紧钉抵紧在吊轨上，从而将卡钩锁住，这样既能够调节卡钩的位置，也能够将卡钩的位置锁紧，提高卡钩的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述吊轨上滑移连接有若干滑块，所述卡钩可拆卸连接在所述滑块上，所述锁紧钉螺纹连接在所述滑块上。

通过上述技术方案，可以在吊轨上设置多个滑块，当需要调节卡钩的数量时，直接将卡钩安装在滑块上或者从滑块上拆卸下来，这样防止从吊轨的两端将卡钩拆卸下来，更加方便的调节卡钩的数量。

本实用新型进一步设置为：相邻所述卡钩之间设有压板，所述压板上竖直设有第三齿条，所述第三齿条外套设有导向套，所述导向套可拆卸连接在滑块上，所述导向套上还设有第三电机，所述第三电机的输出轴上设有与第三齿条相互啮合的第三齿轮。