[实用新型]矩阵式柔性充电堆的自助缴费系统

说明书

本实用新型公开了一种矩阵式柔性充电堆的自助缴费系统，包括充电量计量模块、微处理器、充电车位管理模块、计费显示器和缴费终端，所述充电量计量模块、充电车位管理模块和计费显示器分别和微处理器电连接，计费显示器还与缴费终端电连接，通过微处理器接收充电量计量模块、充电车位管理模块和计费显示器的数据，并将充电量计量模块的电量数据处理为电费数据传输到计费显示器，并通过将充电车位管理模块的车位数据和计费显示器的缴费数据控制车位外设，通过微处理器连接的计费显示器、充电电路和充电量统计单元，有效的将缴费与充电功能同步进行，有效的完成了充电后再进行缴费的流程并控制车位管理，实现了充电车位的管控以避免用户逃单。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电自助缴费领域，具体是矩阵式柔性充电堆的自助缴费系统。

背景技术

随着社会的发展，环境问题已经成为不可忽视的问题。为了提高城市环境，越来越多的城市开始限制汽车出行，然而单单限制汽车出行不能从根本上解决问题，此时，新能源汽车应允而生。电动汽车作为一种新能源汽车是一种采用蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，电动汽车由于技术相对简单成熟，充电地点设置方便，而得到了长足的发展，但是，制约电动车辆发展的根本原因还在于电动车辆的电池充电需要的时间过长。于是矩阵式柔性充电堆技术应运而生，矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制，以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施，由本体和充电终端、站级监控和收费系统等部分组成，可以根据充电车辆BMS所发出的充电需求，动态分配充电功率，满足各种车型充电的不同功率需求，提高了充电设施的能量转换效率及设备利用率。

矩阵式柔性充电堆的充电终端一般为充电桩，电动汽车将车辆驶入充电桩所在车位进行充电，现在的缴费系统一般分为两种，第一种为充电前先充值的缴费系统，这类缴费系统需要用户提前购买充值卡，但是社会上充电桩所属的公司各不相同，采用这种方式缴费用户往往需要耗费过多的财力和精力去办更多充值卡或者寻找相应的充电桩，第二种为充电后再进行缴费的形式，这类缴费方式往往是需要人工看守充电桩以避免用户充电完成后由于支付方式的限制无法缴费或者逃脱缴费直接离开，这样无疑增加了大量的人力成本，同时也使得充电后再进行缴费的变得复杂，现在的充电站建设中几乎不可见充电后再进行缴费的的形式，所以如何使得用户的电动汽车充电的自助缴费变得简单有效，同时又便于充电桩商户进行管理便成为电动汽车充电自助缴费领域亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术电动汽车使用充电后再进行缴费的模式时充电位管控困难的不足，提供了一种矩阵式柔性充电堆的自助缴费系统，通过将车位控制和自助缴费相联系，有效的在使用充电后再进行缴费的模式的同时增强了充电位的管控。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：

矩阵式柔性充电堆的自助缴费系统，包括充电量计量模块、微处理器、充电车位管理模块、计费显示器和缴费终端，所述充电量计量模块、充电车位管理模块和计费显示器分别和微处理器电连接，计费显示器还与缴费终端电连接，其中，

充电量计量模块，用于充电并记录充电消耗的电量数据，并将电量数据传输到微处理器；

充电车位管理模块，用于识别充电车位是否有车辆，并将车位数据传输到微处理器，并且接收微处理器的车位外设控制信号，通过车位外设控制管理车位；

计费显示器，用于接收微处理器充电费用数据，显示出电费且将电费数据传输到缴费终端，并且接收缴费终端的缴费数据，再将缴费数据传输到微处理器；

缴费终端，用于接收计费显示器传输的电费数据，并根据电费数据收取电费，且将缴费数据通过计费显示器传输到微处理器；