[实用新型]一种汽车零部件柱塞套加工用祛毛刺清洗设备

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，且公开了一种汽车零部件柱塞套加工用祛毛刺清洗设备，包括清洗设备本体，所述清洗设备本体的顶部固定连接有水箱，所述水箱的顶部固定连接有进液管道，所述水箱的底部固定连接有连接管，所述连接管的一端固定连接有出水管，所述出水管的一端固定连接有喷头，所述清洗设备本体的内顶壁固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有去毛刺刮盘。该汽车零部件柱塞套加工用祛毛刺清洗设备，能够达到便于对毛刺进行去除的目的，解决了人工清洗去除毛刺效率低的问题，降低了工人的劳动强度，省时省力，加快了毛刺去除的效率，满足了使用者的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体为一种汽车零部件柱塞套加工用祛毛刺清洗设备。

背景技术

柱塞套是动机喷油泵内柱塞外面的套。喷油泵柱塞偶件是指配对的柱塞与柱塞套，是柴油机燃油系统三大精密偶件之一，柱塞在油泵凸轮作用下在柱塞套内高速往复运动，将燃油增压，达到一定压力，并在规定的时间内开始压油或泄油。柴油机的供油系统称之为高压油泵，又叫喷油器。其动力来自于发动机本身。喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。现有柱塞套中一旦油孔加工完成，油孔的通油量便已经确定，不能进行通油量的调节。去毛刺，就是去除在零件面与面相交处所形成的刺状物或飞边。毛刺的危害性尤为明显，逐渐引起人们的普遍重视，并开始对毛刺的生成机理及去除方法进行研究。目前较多企业还使用人工清洗来去除毛刺，费时费力，不仅影响工作效率，而且延缓工作进程，给制造商的经济利益造成损失，因此需要改进。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件柱塞套加工用祛毛刺清洗设备，该汽车零部件柱塞套加工用祛毛刺清洗设具备高效等优点，解决了人工清洗去除毛刺效率低的问题。

（二）技术方案

为实现上述汽车零部件柱塞套加工用祛毛刺清洗设高效的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件柱塞套加工用祛毛刺清洗设备，包括清洗设备本体，所述清洗设备本体的顶部固定连接有水箱，所述水箱的顶部固定连接有进液管道，所述水箱的底部固定连接有连接管，所述连接管的一端固定连接有出水管，所述出水管的一端固定连接有喷头，所述清洗设备本体的内顶壁固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有去毛刺刮盘，所述清洗设备本体的内底壁固定连接有污水收集箱，所述污水收集箱的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有漏水口，所述漏水口的内侧壁固定连接有过滤网，所述固定块的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有固定盘，所述固定盘的外壁开设有固定槽，所述清洗设备本体的内侧壁固定连接有粉尘收集板，所述粉尘收集板的顶部开设有漏水孔，所述清洗设备本体的内顶壁固定连接有固定板，所述清洗设备本体的正面固定连接有排液管道。

优选的，所述进液管道为漏斗形进液管道，且进液管道的上管径为两厘米。

优选的，所述出水管倾斜设置在清洗设备本体的内侧壁，且出水管与水平面的夹角为四十五度。

优选的，所述电机的数量为两个，且两个电机以清洗设备本体的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述连接管为橡胶连接管，且连接管的管径为八毫米。

优选的，所述液压缸的数量为两个，且两个液压缸以清洗设备本体的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述漏水口为梯形漏水口，且漏水口的上口径为一厘米。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件柱塞套加工用祛毛刺清洗设备，具备以下有益效果：