[实用新型]钢混组合管片

说明书

本实用新型提供了一种钢混组合管片，属于建筑工程技术领域，包括外侧板、与外侧板平行设置的内侧板以及多个设置在外侧板的周圈的端部法兰，外侧板与内侧板以及多个端部法兰组成内部中空的腔体，腔体的内部还设置填充物，腔体的内部还设置有加强型材。本实用新型钢混组合管片，结构简单制作方便并且在腔体内填充有填充物使钢混组合管片的抗压能力更好，采用钢材质的内侧板与外侧板作为外壳抗变形能力强，还可以有效防止管片在使用运输时由于磕碰而被损伤。钢质的外壳和型钢的组合结构管片可以实现高强度高负载，并且可以通过设置在内侧板与外侧板之间的端部法兰将两个管片进行组装，使管片的安装固定更加方便，大大提高了施工的效率。

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，具体地说，是涉及一种钢混组合管片。

背景技术

随着经济的发展及国家基础建设的增加，地铁等大断面地下空间构筑的施工越来越多，地铁隧道一般是采用盾构施工，其中盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障承担着抵抗土层压力以及一些特殊载荷的作用，并且盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，直接关系到隧道的整体质量和安全，影响着隧道的防水性能以及耐久性。但是目前现有的盾构片大多是钢筋混凝土结构，在使用运输时容易出现磕碰而损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢混组合管片，旨在解决现有的钢筋混凝土结构的盾构片在受到磕碰时容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种钢混组合管片，包括外侧板、与所述外侧板平行设置的内侧板以及多个设置在所述外侧板的周圈用于连接所述外侧板与所述内侧板的端部法兰，所述外侧板与所述内侧板以及多个所述端部法兰组成内部中空的腔体，所述腔体的内部还设置有充满所述腔体整个内部空间的填充物，所述腔体的内部还设置有用于支撑所述外侧板与所述内侧板的加强型材。

进一步地，所述外侧板与所述内侧板上均设置有多个用于固定所述填充物的固定锚杆，所述固定锚杆的一端部设置在所述外侧板或所述内侧板另一端部延伸至所述腔体的内部。

进一步地，所述固定锚杆包括端部固定设置在外侧板或内侧板上的锚杆本体以及设置在所述锚杆本体远离外侧板或内侧板的端部上的防脱部。

进一步地，所述外侧板上还设置有用于向所述腔体内注入所述填充物并且与所述腔体连通的注浆孔，所述注浆孔处还可拆卸的设置有用于封堵所述注浆孔的封堵结构。

进一步地，所述封堵结构包括设置在所述注浆孔处且与所述注浆孔同轴心设置的注浆管以及可拆卸的设置在注浆管的端部用于封堵注浆管的封堵帽。

进一步地，所述端部法兰上还设置有用将所述端部法兰与相邻所述钢混组合管片的端部法兰固定连接的固定孔，所述固定孔处设置有且凹设在所述填充物上的连接预留槽。

进一步地，所述连接预留槽包括设置在所述端部法兰靠近所述填充物一侧的支撑框体以及设置在所述内侧板上用于将所述支撑框体与所述腔体外部连通的让位开口。

进一步地，所述加强型材的数量为多个，所述加强型材的端部固定连接在所述端部法兰的侧面，所述加强型材的侧面连接固定在所述外侧板和/或所述内侧板的表面上。

进一步地，所述加强型材的端部与所述端部法兰侧面通过焊接固定，所述加强型材的侧面与所述外侧板通过焊接或螺栓固定，所述加强型材的另一侧与所述内侧板也通过焊接或螺栓固定。

进一步地，所述填充物为水硬性胶凝材料。