[实用新型]一种具有直射准直式导光板的车灯

说明书

本实用新型公开了一种具有直射准直式导光板的车灯，其包括装饰框、LED灯模组和支架，支架一侧嵌入有导光板，LED灯模组固装于支架上，且LED灯模组位于支架朝向准直器入光面的一侧，导光板上间隔分布有准直器，准直器与LED灯模组中的LED灯珠一一对应，所述装饰框安装于导光板的出光面一侧，装饰框上设有用于遮挡导光板上间隔壁的延伸遮板，LED灯珠的光轴中心线与该LED灯珠对应的准直器抛物面焦距同轴设置。本实用新型车灯的灯光具有间隔点亮效果均匀，可以形成连贯的光带效果，整体灯光明亮清晰、光效动感时尚。

技术领域

本实用新型属于LED光源车用灯具配件技术领域，尤其是一种具有直射准直式导光板的车灯。

背景技术

车灯一般是由光源、反射镜面、灯体、灯座和面罩等组成。随着环保节能主题的发展，汽车灯具领域也随之发明了多种节能装置，如已经广泛应用的LED灯和导光板等配件，采用LED灯作为车灯光源，可以达到省电节能、延长寿命等作用，而导光板的设置可以充分利用光源，节约灯源数量，达到节能作用。

现有技术中的LED光源车用灯的配光装置是将LED灯珠直接放置在单层的导光板底部或放置在单层导光板侧边，光源直接照射发出光线，导致光线亮度值不均匀，LED灯光线的颗粒感明显，不能形成光带效果，造成车灯的点亮效果忽明忽暗，给用户带来灯光的丑感心理感受，甚至，给用户带来LED车灯质量不达标的错觉，不能从视觉效果和体验效果上完全赢得用户的信赖。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有直射准直式导光板的车灯，该车灯的灯光具有间隔点亮效果均匀，可以形成连贯的光带效果，整体灯光明亮清晰、光效动感时尚。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种具有直射准直式导光板的车灯，包括装饰框、LED灯模组和支架，其特征在于：所述支架一侧嵌入有导光板，LED灯模组固装于支架上，且LED灯模组位于支架朝向准直器入光面的一侧，导光板上间隔分布有准直器，准直器与LED灯模组中的LED灯珠一一对应，所述装饰框安装于导光板的出光面一侧，装饰框上设有用于遮挡导光板上间隔壁的延伸遮板。

上述结构中，装饰框和支架形成可供LED灯模组、导光板、准直器等装配的安装空间，LED灯模组安装于支架底面，导光板安装于支架的嵌入槽中，导光板的入光面朝向LED灯模组，导光板上设有间隔分布的准直器，准直器与导光板一体连接，装饰框通过延伸遮板挡住导光板上间隔壁，阻止光线从导光板间隔壁出射出，使得LED灯模组的光线经准直器入光面进入准直器并经聚焦后从出光面射出，形成间隔点亮的光带效果，整体光线明亮、清晰、均匀，视觉观感体验好。

进一步的，所述LED灯珠的光轴中心线与该LED灯珠对应的准直器抛物面焦距同轴设置。

上述结构中，准直器设计抛物面的焦距与LED灯珠的光源中心在同一直线上，LED灯珠的光线经准直器聚焦后从导光板出光面平行射出，使其光线均匀明亮。

进一步的，所述准直器的出光面设有出光花纹纹路，准直器的出光花纹面面积大于导光板的出光面面积。

上述导光板的准直器出光花纹面与LED灯珠为同轴型面，准直器花纹面比导光板的出光面面积大，准直器的光能有效的全部均匀照射到导光板的出光面；然后将光均匀的照射出去，达到光型视觉效果整体均匀，美观感十足的效果。

进一步的，所述支架上设有铆接点，LED灯珠经铆接结构固装于支架的铆接点处。

上述结构，LED灯珠经铆接结构安装于支架底面，形成间隔带状结构。

进一步的，所述支架上LED灯珠的安装面呈连续性的阶梯结构延伸，所述铆接点设置在阶梯结构的台阶平面上。

上述结构中，阶梯结构的设置便于LED灯珠的均匀分布和安装。