[实用新型]一种交通工程施工护坡装置

说明书

本实用新型公开了一种交通工程施工护坡装置，主要包括主墙、输水管、防护网、主管、滴水头、抓地套和装配组件，所述主墙左侧中部固定安装有装配套，装配套内侧插接安装有插架，插架位于装配套底端的外壁旋接安装有自锁螺母，所述插架左侧焊接安装有主管；所述主墙右侧上部固定安装有水管座，水管座右侧通过螺栓压接安装有抱箍，抱箍与水管座之间压接安装有输水管，输水管底端旋接安装有金属软管，所述主墙底端固定安装有排水阀。本实用新型在结构上设计合理，本护坡装置采用智能水量管理技术，实现对坡体含水量的智能控制，采用支护边坡和坡面预压同步使用，安全性高，装置固定牢固性好，施工速度快，管线布置简洁，施工效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种护坡装置，具体是一种交通工程施工护坡装置。

背景技术

随着现代化城市公共交通的迅速发展，地铁的建设越来越多，而在地铁的建设中最不可忽视的一环就是深基坑安全性能的保障，其重中之重则是基坑边坡支护，用以防止基坑塌方引发大规模工程事故。

现有的护坡技术主要侧重于边坡的防护，将边坡落土落实挡在基坑边，而忽略了边坡土层中含水量对边坡结构的影响：水土流失会造成边坡局部塌陷，而水量过于丰富则会倒置基坑大面积漏水，均会带来施工安全隐患，进而影响整个工程的施工进度和工程质量；现有护坡装置多在终端即基坑边挡土支护边坡，在坡面上压土防护不足，无法从本质上解决问题，现有的护坡装置固定牢固性差，施工速度慢，耗时长，管线布置复杂、混乱，不利于工程的进展。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程施工护坡装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种交通工程施工护坡装置，主要包括主墙、输水管、防护网、主管、滴水头、抓地套和装配组件，所述主墙左侧中部固定安装有装配套，装配套内侧插接安装有插架，插架位于装配套底端的外壁旋接安装有自锁螺母，所述插架左侧焊接安装有主管；所述主墙右侧上部固定安装有水管座，水管座右侧通过螺栓压接安装有抱箍，抱箍与水管座之间压接安装有输水管，输水管底端旋接安装有金属软管，所述主墙底端固定安装有排水阀；所述主管顶端右部固定安装有计量泵，计量泵的进水口通过螺纹与金属软管底端旋接装配，所述主管前后外壁固定安装有等距排列的装配座，相邻两个所述主管之间通过装配座配合螺栓固定安装有防护网，所述主管内侧贯穿安装有配水管，配水管右端与计量泵的出水口固定连接，所述主管底端侧壁开设有等距排列的过管口，所述配水管经由过管口贯穿主管侧壁，所述配水管底端装配安装有等距排列的滴水头，滴水头整体插入坡体中，所述主管底端中部通过螺栓固定安装有湿度传感器，所述主管左端固定安装有套环，套环中部贯穿安装有抓地套，抓地套中部贯穿安装有装配组件，所述抓地套上部位于套环上方的外壁旋接安装有内螺纹圈，内螺纹圈底端外壁紧密接触套环顶端外壁，所述抓地套下部侧壁开设有对称设置的条形槽，所述抓地套下部位于条形槽之间的内壁固定安装有对称设置的导条，导条采用下窄上宽的楔形外形。

作为本实用新型进一步的方案：所述装配组件主要包括锥形头、压环、收紧螺母和中杆，所述中杆底端固定安装有锥形头，所述中杆外侧上部套设安装有压环，所述中杆上部外壁旋接安装有收紧螺母，所述中杆顶端设置有六棱头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防护网前后侧壁固定安装有等距排列的耳环，耳环经由螺栓与装配座固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抓地套左部阶梯处外壁固定安装有限位键，所述套环底端左部侧壁开设有与限位键配合的卡槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述湿度传感器和计量泵经由铠装导线与外部电源及外部控制设备电性连接，所述外部控制设备采用集成有A/D模块和变频器的YH200-900型可编程控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：