[实用新型]一种安全锥筒有效
申请号: | 201921147276.7 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210561838U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张茗榛 | 申请(专利权)人: | 张茗榛 |
主分类号: | E01F9/654 | 分类号: | E01F9/654;E01F9/688;E01F9/619 |
代理公司: | 兰州智和专利代理事务所(普通合伙) 62201 | 代理人: | 赵立权 |
地址: | 730900 甘肃省白*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 | ||
本实用新型提供了一种安全锥筒,包括锥体和底座,所述锥体通过连接件与底座连接,所述锥体底部设有弧形底板,所述弧形底板和底座的底部分别设有第一滑槽和第二滑槽,所述连接件可沿第一滑槽和第二滑槽来回滑动;所述连接件包括固定块、活动块和弹簧,所述固定块和活动块分别固定于弹簧的两端,所述固定块与底座内壁固定连接,所述活动块设在锥体内侧,并可沿第一滑槽与第二滑槽来回移动;所述锥体表面设有反光部件。本实用新型在使用过程中若机动车不小心剐蹭到锥体或大风天气造成其歪斜,可通过连接件与滑槽的配合进行复位,稳固性好,延长了安全锥桶的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于交通设施领域,涉及一种安全锥筒。
背景技术
安全锥筒是道路交通活动中不可或缺的警示设备,当车辆在道路上发生故障需停车检修或者进行道路施工等活动时,须在距离停车地点或施工地点放置安全锥筒用于警示,避免发生安全事故。现有交通安全锥筒用于临时摆放,没有固定部件,极易被来往车辆挂蹭后倾倒,在弯道或者视野不好的道路上,一旦来车车速过快,司机反应时间短,起不到应有的警示作用,极易造成事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题,提供一种安全锥筒,用以解决现有技术中存在的稳固性差的问题。
为此,本实用新型采取以下技术方案:
一种安全锥筒,包括锥体和底座,所述锥体通过连接件与底座连接,所述锥体底部设有弧形底板,所述弧形底板和底座的顶部分别设有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽与第二滑槽的位置相对应,所述连接件可沿第一滑槽和第二滑槽来回滑动;所述连接件包括固定块、活动块和弹簧,所述固定块和活动块分别固定于弹簧的两端,所述固定块与底座内壁固定连接,所述活动块设在锥体内侧,并可沿第一滑槽与第二滑槽来回移动;所述锥体表面设有反光部件。
进一步地,所述反光部件包括设在锥体顶部的反光灯和设在锥身上的若干条反光条。
进一步地,所述底座设有用于放置配重块的仓体,所述仓体设有仓门。
进一步地,所述底座底部设有防滑纹。
进一步地,所述锥体设有防风孔。
本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型首先通过配重块,大幅度提高底座的稳固性,延长了其使用寿命,再通过在底座和锥体之间设置连接件,在锥体与底座产生相对位移时起到限位和缓冲的作用,即机动车不小心剐蹭到锥体或者恶劣天气下大风造成锥体歪斜时,锥体可通过连接件与滑槽的配合进行复位,增强了实用性。
2.本实用新型在锥体上设置反光灯和反光条,提示效果突出,能有效避免发生交通事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型锥体的仰视结构示意图;
图3为本实用新型底座的俯视结构示意图。
图中,1-锥体,2-底座,3-弧形底板,4-连接件,41-固定块,42-活动块,43-弹簧,5-第一滑槽,6-第二滑槽,7-挡板,8-支柱,9-反光灯,10-反光条,11-防风孔,12-配重块,13-仓体。
具体实施方式
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