[实用新型]主动夹持型拉拔机

说明书

本实用新型公开了一种主动夹持型拉拔机，包括床身、模座、拉拔小车、小车驱动装置及小车返回装置，在拉拔小车的小车本体上铰连有剪式夹钳，剪式夹钳的两钳柄分别通过拉杆与可前后移动的挂钩座铰连，在挂钩座上固连有夹持驱动座，在床身的模座安装端可调节地设有夹持驱动件，该夹持驱动件可与夹持驱动座相接触；在剪式夹钳中两钳体的钳口端分别设有夹持钳口，在夹持钳口上设有V型夹持部，V型夹持部的两侧夹持面上均设有钳齿，两钳体上V型夹持部所确定的圆柱体的轴线与模座中模具孔轴线同轴。采用本实用新型的主动夹持型拉拔机能保证对待拉拔棒料的准确夹持，还能保持夹持的可靠性，使拉拔过程顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及一种金属冷加工设备，尤其涉及一种金属冷拉拔加工设备。

背景技术

链式拉拔设备是金属冷拉拔加工设备的一种主要机型，它通过驱动链条经拉拔小车上的挂钩而带动拉拔小车运行，设置于拉拔小车上的剪式夹钳夹持住待拉拔加工的棒料随拉拔小车的运行而拉过拉拔模，从而得到所需要的具有一定尺寸规格的棒料。在拉拔过程中，剪式夹钳对棒料的有效夹持是拉拔顺利进行的基础，首先要保证在拉拔起始位置夹钳能准确地夹持住待拉拔棒料，其次要保证夹钳能始终可靠地保持对棒料的夹持。常规的链式拉拔设备是在拉拔开始时由驱动链条通过拉拔小车上的挂钩拉动挂钩座经夹钳拉杆并通过夹钳拉杆带动夹钳来夹持住坯料头部而进行拉拔，由于夹钳是通过挂钩座、夹钳拉杆来驱动实现夹持，其摩擦阻力相对较大，而拉拔小车是通过车轮支承在导轨上，其运动阻力相对较小，在实际应用中，往往会出现夹钳尚未对坯料头部可靠夹紧的情况下拉拔小车已经出现位移的情况，这将带来夹钳不能夹持到坯料，从而影响生产正常进行；此外，现有链式拉拔设备的夹钳的钳口夹持面为一平面，夹钳对棒料进行夹持时，平面的钳口与棒料之间最佳状态为线接触，虽然钳口夹持面上大都加工有钳齿以增强夹持能力，但仍不能保证对棒料夹持后的夹持可靠性，在拉拔过程中难免会出现棒料脱离夹钳的状况，导致质量事故的发生。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种主动夹持型拉拔机，它能保证对待拉拔棒料的准确夹持，还能保持夹持的可靠性，使拉拔过程顺利进行。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种主动夹持型拉拔机，包括床身、固连在床身一端的模座、运行在床身上的拉拔小车、小车驱动装置及小车返回装置，拉拔小车包括小车本体，在小车本体上铰连有剪式夹钳，剪式夹钳的两钳柄分别通过拉杆与挂钩座铰连，挂钩座可前后移动地支承在小车本体上，在挂钩座上铰连有可与小车驱动装置中的驱动链条相钩连的挂钩，在所述挂钩座上固连有夹持驱动座，该夹持驱动座向模座方向悬伸，在所述床身的模座安装端设有夹持驱动件，该夹持驱动件可与夹持驱动座的悬伸端相接触，夹持驱动件可调节地安装在驱动件支座上；在所述剪式夹钳中两钳体的钳口端分别设有夹持钳口，在该夹持钳口上设有V型夹持部，该V型夹持部的两侧夹持面上均设有钳齿，两钳体上V型夹持部所确定的圆柱体的轴线与模座中模具孔轴线同轴。

在上述结构中，由于在所述挂钩座上固连有夹持驱动座，该夹持驱动座向模座方向悬伸，在所述床身的模座安装端设有夹持驱动件，该夹持驱动件可与夹持驱动座的悬伸端相接触，夹持驱动件可调节地安装在驱动件支座上，则当小车返回装置带动拉拔小车返回到起始位置时，拉拔小车挂钩座上的夹持驱动座将与固连在床身上的夹持驱动件相接触并在夹持驱动件的作用下使挂钩座相对于拉拔小车向拉拔小车返回运动相反的方向运动，带动夹钳拉杆使剪式夹钳实施夹持动作，使得拉拔小车在到达拉拔起始位置时剪式夹钳已主动完成夹持动作，无需等待挂钩下落钩住驱动链条后再在驱动链条的拉动下实现对待拉拔棒料的夹持，也不会出现由于与夹持相关的各构件间摩擦阻力大所引起的夹持滞后而不能夹持到棒料的现象，从而能保证对待拉拔棒料的准确夹持。