[实用新型]一种汽车尾气二氧化碳吸附装置有效

专利信息
申请号: 201921147926.8 申请日: 2019-07-22
公开(公告)号: CN210686094U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 陈雅琳 申请(专利权)人: 陈雅琳
主分类号: F01N3/08 分类号: F01N3/08;F01N13/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361023 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车尾气 二氧化碳 吸附 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车尾气二氧化碳吸附装置,涉及汽车尾气技术领域,其包括吸附器本体,所述吸附器本体的左侧面开设有进气管,所述进气管内套接有尾气管。该汽车尾气二氧化碳吸附装置,通过第一紧固箍、第二紧固箍、活动杆和吸盘的相互配合,在安装时,首先人们将进气管套在尾气管的表面,并通过合页旋转第二紧固箍,然后人们将螺栓拧进螺纹孔内,便能够将尾气管与吸附器本体进行连接,然后人们在调节活动杆的位置,使吸盘吸附在汽车的底盘上,便能够完成安装,在拆卸时,人们将吸盘与汽车底盘分离,然后将螺栓从螺纹孔内拧出,便能够对吸附器本体进行拆卸,在安装和拆卸时都十分方便,因此能够满足人们的使用需要。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气技术领域,具体为一种汽车尾气二氧化碳吸附装置。

背景技术

近年来,随着工业化的进程,汽车工业迅猛发展,人们生活水平的提高,导致各类汽车数量高速增长,然而汽车在行使过程中尾气的排放,给大气造成了较大的污染,特别是城市中轿车拥有量的直线上升,轿车尾气极大的污染了城市的空气,给人们的身体健康带来了极大的危害。因此,治理汽车尾气的污染是刻不容缓的。在对汽车尾气进行处理时会使用到二氧化碳吸附器来吸收尾气中的二氧化碳,减少温室气体的排放,现有的二氧化碳吸附器都是安装汽车的尾气管上,在二氧化碳吸附器长时间使用后,需要对其进行更换,而现有的吸附器在拆卸和安装时都需要使用到多种工具,操作比较繁琐,在拆卸和安装时都十分不方便,给人们在使用时带来不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车尾气二氧化碳吸附装置,解决了在对汽车尾气进行处理时会使用到二氧化碳吸附器来吸收尾气中的二氧化碳,减少温室气体的排放,现有的二氧化碳吸附器都是安装汽车的尾气管上,在二氧化碳吸附器长时间使用后,需要对其进行更换,而现有的吸附器在拆卸和安装时都需要使用到多种工具,操作比较繁琐,在拆卸和安装时都十分不方便的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种汽车尾气二氧化碳吸附装置,包括吸附器本体,所述吸附器本体的左侧面开设有进气管,所述进气管内套接有尾气管,所述尾气管的表面卡接有紧固装置,所述紧固装置包括第一紧固箍,所述第一紧固箍内壁的正面固定连接在进气管的表面,所述第一紧固箍通过合页与第二紧固箍活动连接,所述第一紧固箍和第二紧固箍的下表面均固定连接有连接块,且两个连接块的正面均开设有螺纹孔,且两个螺纹孔内螺纹连接有同一个螺栓。

所述吸附器本体上表面的前后两侧均固定连接有壳体,所述壳体的上表面卡接有滑套,所述滑套内套接有滑杆,所述滑杆的顶端固定连接有活动装置,所述活动装置的左侧面固定连接有活动杆,所述活动杆的上表面连接有吸盘,且吸盘的数量为若干个,所述吸附器本体的右侧面开设有排气管。

优选的,所述活动装置包括第一固定块,所述第一固定块的下表面固定连接在滑杆的顶端,所述第一固定块的正面通过销轴与第二固定块的背面铰接,所述第二固定块的左侧面与活动杆的右端固定连接。

优选的,所述滑杆的底端固定连接有限位块,且限位块位于壳体内,所述限位块的左右两侧面分别与壳体内壁的左右两侧面搭接。

优选的,所述进气管的内壁固定连接有密封圈,且密封圈套接在尾气管的表面,且密封圈为硅胶垫。

优选的,所述第一紧固箍的形状为弧形,所述第二紧固箍的形状为弧形。

优选的,所述螺栓为蝶形螺栓,且螺栓的正面搭接在后方连接块的背面。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于:

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