[实用新型]一种大宽幅大厚度的铝合金板材组装成型结构

说明书

本实用新型涉及一种大宽幅大厚度的铝合金板材组装成型结构，包括顶板组件、中间竖骨架组件、中间横骨架组件、底板组件，顶板组件、底板组件的两侧边还分别设有可相互扣装锁定一起的公锁扣与母锁扣，在每二顶板组件、每二底板组件相拼接位置底面的两侧还设有一对扣装槽，中间竖骨架组件的顶端与底端上还分别各设有一对扣装部，并通过其扣装部与每二顶板组件底面的扣装槽相扣装，以及通过其扣装部与每二底板组件顶面上的扣装槽相扣装，中间竖骨架组件的两侧侧面上还分别各设有一对扣装槽，中间横骨架组件的两端还分别各设有一对扣装部，中间横骨架组件通过其两端的扣装部与中间竖骨架组件侧面上的扣装槽相扣装而安装每二个中间竖骨架组件之间。

技术领域

本实用新型涉及铝合金板材产品领域，特别是一种大宽幅大厚度的铝合金板材组装成型结构。

背景技术

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶、化学工业、建筑行业、家居装修及铝制家具中已得到大量地广泛应用。现时的铝合金型材生产艺大致这样的：按需设计出与加工出所需规格的模具，模具安装在挤压机上，将铝棒加热升温到450℃左右，放入挤压机中，挤压加工出各种铝合金型材。众所周知，铝合金型材的规格大小，与模具的规格大小、挤压机吨位直接相关，所要加工铝合金型材的规格越大，所需模具的规格和挤压机的吨位就越大，进而也使得模具开发费用与开发难度就越大，挤压机吨位变大了，占用空间变大，运行能耗也就相应地增大，生产成本也就成倍数地上升。鉴于此种原因，目前市场上所出售的铝合金型材与铝合金板材，其规格普遍都不大。

在现阶段，为了获得大规格的铝合金板材，通常采用预先加工生产出若干较小的铝合金板材组件后，将它们拼接一起，然后采用焊接工艺，各个位置接缝焊接一起，然后再采用刨光工艺，将各个位置的焊接结巴打磨掉，最后再进行整体的表面处理，例如电镀、烤漆等。由此可看出，采用现有的技术手段来获得大宽幅大厚度的铝合金板材，其生产工艺是十分繁锁的，生产效率低且难以再提升。另外，更为重要的是，采用这种生产工艺的获得大宽幅大厚度的铝合金板材，只能整体运输，无法拆解分散运输，上、下车需要借助起重机器或者起重车辆，运输不方便。鉴于现有技术所存的这些不足，本申请人认为，为了拓展大宽幅大厚度的铝合金板材的应用便利性，十分有必要研发出另一种既方便生产、且生产成本与普通铝型材一样，又方便运输、方便组装的大宽幅大厚度的铝合金板材，来满足人们生产生活应用所需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种大宽幅大厚度的铝合金板材组装成型结构，该铝合金板材成型组装结构采用了顶板组件、中间竖骨架组件、中间横骨架组件、底板组件等部件，并通过巧妙的扣装结构设计，使得顶板组件与顶板组件之间、底板组件与底板组件之间能够分别紧密地拼装一起；中间竖骨架组件与顶板组件、底板组件之间的连接位置设置于顶板组件与底板组件之间的拼接位置上，使之能形成对拼接位置的强力支撑，受冲击力强，不会发生顶板组件之间脱扣、或者底板组件之间脱扣的现象；中间横骨架组件扣装于每二个中间竖骨架组件之间，对每二个中间竖骨架组件之间形成强有力的张结，进而增强中间竖骨架组件在顶板组件与底板组件之间的支撑强度，完全杜绝了支撑不牢、松脱的现象发生；本实用新型的方案既方便生产、且生产成本与普通铝型材一样，又方便运输、方便组装，而且结构强度高，不易变形，重量轻，又能简单、高效地获得大宽幅大厚度的全铝板材产品。