[实用新型]一种海绵城市道路

说明书

本实用新型涉及城市道路的技术领域，尤其是涉及一种海绵城市道路，其包括车行道和步行道，还包括分水水渠、植被缓冲带和储水池；所述车行道和步行道采用透水铺装；所述分水水渠位于步行道与车行道相接处的下方；所述分水水渠包括排水渠、排水口、引水板、分水板；所述排水渠包括排水道和泄水道，泄水道底部深于排水道底部；所述引水板倾斜设置并连接步行道边沿的排水口下端；所述分水板设置于排水道和泄水道分界处；所述排水道设有将水引入植被缓冲带的排水管；所述泄水道与水库相接，排水道不接通水库；所述植被缓冲带位于步行道一侧；所述储水池位于植被缓冲带下端，且储水池中设有潜水泵。本实用新型具有合理存储雨水的效果。

技术领域

本实用新型涉及城市道路的技术领域，尤其是涉及一种海绵城市道路。

背景技术

海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、进水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。

公告号为CN208266622U的中国专利公开了一种海绵透水路沿石及海绵城市道路结构系统，其道路包括车行道、人行道以及设置在车行道和人行道之间的生物滞留沟，车行道的两侧每间隔一定距离设有储水井，车行道从上到下由透水沥青混凝土路面层、碎石基层碎石底基层和夯实土基组成。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在经过长期使用之后，道路渗水效果会受到砂石等杂物影响而减弱，在遇到大雨天气，雨水将会大量积存于路面或生物滞留沟，不能及时分配雨水的储存或排放方式。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种海绵城市道路，其具有合理存储雨水的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种海绵城市道路，包括车行道和步行道，还包括分水水渠、植被缓冲带和储水池；所述分水水渠位于步行道与车行道相接处的下方；所述分水水渠包括排水渠、排水口、引水板、分水板；所述排水渠包括排水道和泄水道，其中排水道为靠近车行道的排水渠一侧，且泄水道底部深于排水道底部；所述引水板倾斜设置并连接步行道边沿的排水口下端；所述分水板设置于排水道和泄水道分界处；所述植被缓冲带位于步行道一侧；所述排水道设有将水引入植被缓冲带的排水管；所述泄水道接通水库，排水道不接通水库；所述储水池位于植被缓冲带下部，且储水池中设有潜水泵。

通过采用上述技术方案，当下雨时，雨水从排水口流入，经过引水板，其落水点距离受水量大小影响；当水量小时，引水板将雨水引入排水道，排水道将雨水排入植被缓冲带，经过吸水、蓄水、渗水后，雨水进入储水池，储水池设有潜水泵，可在需要时，将水抽出冷却路面或灌溉植物；当雨量过大时，引水板将雨水引入泄水道，泄水道连接水库，将雨水排进水库储存;从而合理利用雨水。

本实用新型进一步设置为：所述引水板为波浪式，沿分水水渠的排水口排布，引水板一侧与排水口下端连接，引水板另一侧高度低于排水口，且引水板竖直投影不超出排水道。

通过采用上述技术方案，引水板为波浪式，较之管道排水，排水量更大，较之平面式板，在结构上不易变形，排水导向更好。

本实用新型进一步设置为：所述分水板为长板状，沿排水渠排水道和泄水道交界处设置，并低于引水板。

通过采用上述技术方案，分水板固定于排水渠排水道和泄水道交界处，便于使排水道和泄水道分流；分水板位于引水板下方，便于引水板导向雨水。

本实用新型进一步设置为：所述泄水道底部低于储水池顶部，储水池靠近泄水道的一侧的上部间隔设置有泄水管，泄水管倾斜贯通地底至泄水道侧面下端，同时泄水管位于泄水道的一端安装有防倒灌拍门。

通过采用上述技术方案，在储水池储水将满的情况下，储水池中的水会通过泄水管流入泄水道，再通过泄水道将水排入水库储存；同时，在泄水管位于泄水道的一端安装防倒灌拍门，可防止泄水道中的水发生倒灌。