[实用新型]一种应用斜圈弹簧的减震支座

说明书

本实用新型公开了一种应用斜圈弹簧的减震支座，包括支座下板，支座下板上固定有中空环状的弹簧外卡具，弹簧外卡具内部由外而内设置有斜圈弹簧组件、减振体，弹簧外卡具上盖设有支座上板，减振体与支座上板之间设置有第一缓冲板。径向斜圈弹簧与低摩擦系数的聚四氟乙烯板配合，能够实现径向平面内任意方向的位移补偿，起到缓冲作用。

技术领域

本实用新型属于建筑用减震装置技术领域，涉及一种应用斜圈弹簧的减震支座。

背景技术

桥梁、楼房等简支梁结构中，减震支座是连接简支梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠得传递给梁的下部结构，从而使结构的实际受力情况与设计计算的理论相符合，提高建筑可靠性，减震支座的可靠程度直接影响梁类建筑结构的安全度和耐久性。

现有的减震支座多为橡胶减震支座，橡胶的内结构为卷曲的长链分子结构，其分子间存在的较弱的次级力，使得橡胶材料呈现出黏弹性能，因橡胶具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点，故广泛应用于隔震和缓冲中。但在实际工程应用中，橡胶减震支座也有很大的不足，不能完全满足工程应用的全部需求，1)橡胶减震支座中，主要减振体是通过将橡胶层和钢板层交替粘合而形成的，在一些大桥、大型房屋建筑等刚度要求很大的应用环境中不能完全达到工程要求，同时橡胶支座的工艺决定其不易增加整体支座刚度；2)橡胶减震支座的弹性-阻尼特性难以控制，对于不同阶段不同大小的水平剪切力，无法针对各受力阶段的减震要求实现具体的符合理想的减震效果；3)纯橡胶减震支座在某些恶劣应用环境下，如特高温，劣性腐蚀等情况下仍然会有失效的可能性，存在可靠性问题。

此外，当前市场上的减震支座大致为盆式、球式和板式减震支座三种，其中盆式和板式减震支座不能实现径向平面内整周任意方向的剪切力下的滑移缓冲，板式减震支座只能在一个坐标方向上单向或双向滑移。球链式减震支座只能实现微小的平面滑移，且可靠性较差，所受剪切力的幅值小，整体支座结构也较为复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应用斜圈弹簧的减震支座，解决了现有技术中存在的减震支座无法实现在径向平面内任意方向的剪切力下进行滑移缓冲问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种应用斜圈弹簧的减震支座，包括支座下板，支座下板上固定有中空环状的弹簧外卡具，弹簧外卡具内部由外而内设置有斜圈弹簧组件、减振体，弹簧外卡具上盖设有支座上板，减振体与支座上板之间设置有第一缓冲板。

本实用新型的特点还在于：

支座上板内壁开设有第一凹槽，第一缓冲板位于第一凹槽内，第一缓冲板的厚度小于第一凹槽深度，减振体一端伸入第一凹槽。

斜圈弹簧组件包括至少一个斜圈弹簧套件，多个斜圈弹簧套件呈上下叠加设置，每个斜圈弹簧套件包括两个呈上下对称设置的内卡具，两个内卡具之间设置有第一活动隔板，第一活动隔板与两个内卡具分别形成两个腔体，每个腔体内放置有第一斜圈弹簧。

还包括有第二缓冲板，第二缓冲板位于减振体与支座下板之间。

斜圈弹簧组件包括一个第二斜圈弹簧。

斜圈弹簧组件包括多个第二斜圈弹簧，多个第二斜圈弹簧依次套接，相邻两个第二斜圈弹簧之间设置有第二活动隔板。

沿减振体轴向开设有第一通孔。