[实用新型]高速公路无感支付系统

说明书

本实用新型公开了一种高速公路无感支付系统，该支付系统包括智能感知设备和后台支付平台，智能感知设备部署在高速公路卡口，当过往车辆经过时采集车辆图像信息及手机信号，采集的数据经过通信网络发送到后台支付平台；后台支付平台根据接收的数据进行用户匹配，记录用户行程，并形成支付订单用于支付。本实用新型通过独创的5G感知与图像识别相结合，实现对高速公路卡口过往车辆的精准识别，通过手机信号感知与对车辆图像的车型、号牌识别，保证过往车辆数据被准确识别，同时发送数据至后台进行数据匹配并完成支付动作，可实现过往车辆保持80公里/小时以上速度不停车过卡口，有效提高高速公路卡口车辆通行效率，适用于各类出入口管控。

技术领域

本实用新型属于智能交通技术领域，具体涉及一种面向5G场景应用下的高速公路无障碍通行的无感支付系统。

背景技术

目前随着国家逐步取消高速公路收费站收费，改为采用新一代的不停车收费技术手段的要求下，传统的ETC或者二维码收费都需要减速或停车进行缴费，无法实现高速(80公里/小时以上)的不停车收费。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术的不足，本实用新型提出一种高速公路无感支付系统，可实现高速不停车收费。

技术方案：一种高速公路无感支付系统，包括智能感知设备和后台支付平台，所述智能感知设备部署在高速公路卡口，当过往车辆经过时采集车辆图像信息及手机信号，采集的数据经过通信网络发送到后台支付平台；所述后台支付平台根据接收的数据进行用户匹配，记录用户行程，并形成支付订单用于支付。

优选地，所述智能感知设备包括5G基站(1)、高清高速摄像机(2)、卡口信息采集汇集服务器(3)、图像处理边缘计算终端(4)，5G基站(1)用于感知过往的手机信号并通过与运营商的核心网验证确保手机信息的合法性；高清高速摄像机(2)用于拍摄过往车辆的照片，并通过图像处理边缘计算终端(4)进行车辆车型识别及车牌识别；处理完的数据通过卡口信息采集汇集服务器(3)进行上传后台支付平台。

优选地，所述后台支付平台包括前置处理集群(5)、支付系统(6)、用户体系支撑系统(8)、无感信息匹配平台(9)，前置处理集群(5)用于将高速卡口感知设备上传的数据进行分发；用户体系支撑系统(8)用于用户注册、用户数据的管理；无感信息匹配平台(9)用于对前置处理集群(5)分发的数据进行匹配，根据手机信息与车辆信息在已注册的用户库中进行匹配查询，并将匹配结果发送给支付系统(6)；支付系统(6)用于进行订单的生成及支付管理。

优选地，所述后台支付平台还包括图像分析处理服务器(10)，所述图像分析处理服务器(10)用于根据图像识别算法进行车辆照片的二次验证及记录。

优选地，所述后台支付平台还包括数据分析处理服务器(7)，所述数据分析处理服务器(7)用于对每笔交易数据进行分析，找出有异常的数据并提供人工核验。

优选地，所述前置处理集群(5)通过负载均衡选取空闲的匹配服务进行车辆信息匹配。

有益效果：本实用新型利用5G基站的智能感知手机基本信息的技术并辅以图像识别技术，实现对高速公路卡口过往车辆的精准识别，通过基站对手机信号的感知与图像处理技术对车辆图像的车型、号牌识别，保证过往车辆数据被准确识别，并通过对用户的车辆及手机进行绑定和识别匹配，完成整个无感支付流程，可实现过往车辆保持80公里/小时以上速度不停车过卡口，有效提高高速公路卡口车辆通行效率。本实用新型的提出将有效提高车辆通过高速卡口的通行速度，真正实现高速公路不停车收费。

附图说明

图1为本实用新型的系统原理框图；

图2为本实用新型的支付系统拓扑示意图；

图3为本实用新型的高速卡口智能感知设备示意图；

图4为本实用新型的支付方法流程框图。