[实用新型]一种地板升降机构有效
申请号: | 201921152466.8 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210555176U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张世春;李远平 | 申请(专利权)人: | 重庆南方迪马专用车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D33/04 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 杨云川 |
地址: | 401336*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地板 升降 机构 | ||
本实用新型公开了一种地板升降机构,包括主厢体和扩展厢,所述扩展厢设置在主厢体的两侧,所述主厢体底部设有升降地板,所述扩展厢底部设有拉厢地板,所述拉厢地板设置在升降地板的两侧,所述升降地板的下方设有升降装置;所述升降地板的与拉厢地板的接触处具有凸台结构,所述拉厢地板的与升降地板的接触处也具有凸台结构,所述两个凸台相适配,所述两个凸台的接触面上设有缓冲垫片。使用上述一种地板升降机构,能够让地板升降,与两侧扩展车厢的地板保持同一平面,方便车内人员走动和工作,提高了便利度。
技术领域
本实用新型涉及改装车厢领域,具体涉及一种地板升降机构。
背景技术
扩展舱(或扩展厢式车)是一种停车时厢体的横向两侧能伸开以增加其使用面积的机动车,该车主要用于野外工作,可作为会议室、指挥办公室、通讯工作站、医疗救护室等需要一定宽度的厢体使用。这种车行驶前需收拢主舱体两侧的侧舱体,以减小车辆的宽度,满足道路行驶的要求。
现有技术的扩展厢扩展后,扩展后两侧厢体地板与中间厢体地板形成台阶,整个厢体地板不是处在一同平面,不便于人员行动,也不便于设备、用具的固定和安装使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种地板升降机构,在箱体扩展后能够保持在同一平面上。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种地板升降机构,包括主厢体和扩展厢,所述扩展厢设置在主厢体的两侧,所述主厢体底部设有升降地板,所述扩展厢底部设有拉厢地板,所述拉厢地板设置在升降地板的下方,所述升降地板的下方设有升降装置。
在扩展车厢时,将扩展厢从主厢体的两侧拉出,拉出后使用升降装置将升降地板升降至与拉厢地板相同的高度,形成一块平整的地板。
上述一种地板升降机构的有益效果是:将整个厢体的地板保持在同一平面上,方便人员在扩展后的车厢中行动和工作,解决了厢体扩展后地板的平整性问题。
进一步地,所述升降装置包括升降机和电机,所述升降机和电机固定设置在升降地板下方,所述升降机与电机相连接,所述电机能够驱动升降机做升降运动,所述升降机的顶端与升降地板相连接。
启动电机,电机驱动升降机做升降运动,升降机带动升降地板做升降运动。
进一步地,所述升降装置还包括传动轴,所述传动轴沿升降地板的轴向设置,所述传动轴的一端通过升降机与电机相连接,所述传动轴的另一端也连接有升降机,所述电机能够通过传动轴驱动另一端的升降机。
一个升降机容易造成受力不均匀的问题,因此沿升降地板轴向设置两个升降机,电机通过传动轴能够驱动另一端的升降机,使两端的升降机同步升降。
进一步地,所述传动轴通过联轴器与升降机相连接。
联轴器对升降机和传动轴起到过载保护作用。
进一步地,所述远离电机的升降机还连接有手动摇柄,所述手动摇柄能够驱动升降机做升降运动。
当电机出现故障时,可以通过手动摇柄驱动升降机和传动轴,使两端的升降机能够做升降运动,适用于紧急状况。
进一步地,所述升降地板的与拉厢地板的接触处具有凸台结构,所述拉厢地板的与升降地板的接触处也具有凸台结构,所述两个凸台相适配,所述两个凸台的接触面上设有缓冲垫片。
在移动至相同高度时,拉厢地板与升降地板的接触处的凸台相互配合,形成限位,从而保证拉厢地板与升降地板在同一水平面上。
进一步地,还包括有导向柱,所述导向柱固定设置在主厢体的四个角上,所述升降地板的四个角上设有导向孔,所述导向柱与导向孔滑动连接。
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