[实用新型]一种冲击式多功能机载钻机

权利要求书

1.一种冲击式多功能机载钻机，其特征是：该冲击式多功能机载钻机包括定位油缸(9－20－1)、推进滑道压块(9－20－2)、滑道座(9－20－3)、推进滑道(9－20－4)、推进油缸(9－20－5)、夹持器(9－20－6)、钻杆支扶(9－20－7)、钻杆支扶座(9－20－8)、滑道顶板(9－20－9)、滑道(9－20－10)、滑道压块(9－20－11)、滑道底板(9－20－12)、正反转大扭矩传递装置(13)、冲击式凿岩钻机(14)、凿岩钻机固定板(15)、固定板滑道压块(16)、一级油缸(17)、二级油缸(18)、链条总成(19)、集成阀组(20)组成；所述滑道底板(9－20－12)的内部安装定位油缸(9－20－1)和集成阀组(20)互相连通的油路；定位油缸(9－20－1)的一端固定于滑道底板(9－20－12)的下端，另一端与夹持器(9－20－6)相连，定位油缸(9－20－1)内部设有与夹持器(9－20－6)连接的油路；滑道座(9－20－3)的一端固定在滑道底板(9－20－12)的底部，另一端与推进滑道压块(9－20－2)连接，推进油缸(9－20－5)的一端与滑道底板(9－20－12)连接，另一端与推进滑道(9－20－4)连接，通过推进油缸(9－20－5)的前后伸缩，带动滑道座(9－20－3)沿推进滑道(9－20－4)前后滑动，实现冲击式凿岩钻机(14)行程补偿的功能；钻杆支扶(9－20－7)插装在钻杆支扶座(9－20－8)内，方便钻杆定位；滑道顶板(9－20－9)一端与钻杆支扶座(9－20－8)相连，另一端与滑道(9－20－10)相固定；所述滑道(9－20－10)、滑道压块(9－20－11)安装在滑道底板(9－20－12)的上方；一级油缸(17)的一端固定在滑道(9－20－10)的侧面，另一端与链条总成(19)连接，链条总成(19)的一端安装在滑道(9－20－10)内部的中间位置，另一端与一级油缸(17)相连，通过一级油缸(17)前后伸缩带动链条总成(19)在滑道(9－20－10)内前后滑动实现行程两倍放大功能；二级油缸(18)的一端与滑道(9－20－10)的侧面固定，另一端与滑道顶板(9－20－9)连接，通过二级油缸(18)的前后伸缩带动滑道(9－20－10)前后滑动；滑道顶板(9－20－9)、二级油缸(18)内部设有一级油缸(17)所需油路，以实现一级油缸(17)与二级油缸(18)联动；通过一级油缸(17)、二级油缸(18)联合推进，实现冲击式凿岩钻机(14)前后大行程滑动；凿岩钻机固定板(15)、固定板滑道压块(16)安装在滑道(9－20－10)上方，凿岩钻机固定板(15)一端与链条总成(19)连接固定，另一端与冲击式凿岩钻机(14)安装固定；所述正反转大扭矩传递装置(13)安装在凿岩钻机(14)的前端，实现冲击钻孔、钻杆推进过程中的大扭矩传递功能。

2.根据权利要求1所述的一种冲击式多功能机载钻机，其特征是：所述夹持器(9－20－6)由夹持器架(21)、夹持臂(22)、夹持油缸(23)、连杆(24)、夹持座(25)组成；所述夹持器架(21)固定在定位油缸(9－20－1)的前端，夹持器架(21)内部设有夹持油缸(23)所需油路；所述夹持臂(22)为两个，分别左右对称布置在夹持器架(21)内；连杆(24)为两个，左右对称布置，连杆(24)的一端与夹持臂(22)连接，另一端与夹持油缸(23)连接；夹持座(25)为两个，成左右对称布置，安装在夹持臂(22)的端部位置；夹持油缸(23)的一端固定在夹持器架(21)上，另一端与连杆(24)连接，夹持油缸(23)的上下伸缩，通过连杆(24)带动夹持臂(22)运动，实现夹持座(25)开合，从而实现夹持器(9－20－6)机械化拆卸钻杆的目的。