[实用新型]差动式双工位高频接点装置有效
申请号: | 201921153684.3 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN211251365U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 余思明 | 申请(专利权)人: | 福州三矩机电设备有限公司 |
主分类号: | B29C65/04 | 分类号: | B29C65/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 陈剑聪 |
地址: | 350026 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 差动 双工 高频 接点 装置 | ||
本实用新型公开了一种差动式双工位高频接点装置,其第一气缸和第二气缸共同铰接一个横杆,使得当第一气缸或第二气缸顶起时,该横杆对应顶起第一顶杆或第二顶杆,第一下接点或第二下接点对应电接触第一上接点或第二上接点;当第一气缸和第二气缸共同顶起时,该横杆无法顶起第一顶杆和第二顶杆。本实用新型实现了即便气缸无法回位的情况下,两个气缸都顶起时仍然安全的技术效果。
技术领域
本实用新型涉及机械设备,具体涉及一种差动式双工位高频接点装置。
背景技术
目前的一种双工位高周波机,包括双工作台位和一个高周波发生器,当一个工作台工作时由气缸或电磁阀将工作台对应的接点闭合,同时打开高周波发生器,此时高周波发生器通过接点对工作台放电,达到加工物料的目的。因此在双工作台工作的时候,同时只能有一个接点动作,否则两个工作台位都会带电,将会对另一个工位的操作人员造成伤害的风险。
如图1所示,一种双工位高周波机,包括双工作台位和一个高周波发生器300,双工作台位包括第一工作台101、第二工作台102、第一气缸201和第二气缸202,也就是第一工作台位包括第一工作台101和第一气缸201;第二工作台位包括第二工作台102和第二气缸202;高周波发生器300设有第一上接点301和第二上接点302,第一工作台101设有第一下接点401,第一下接点401固定连接有第一顶杆501;第二工作台102设有第二下接点402,第二下接点402固定连接有第二顶杆502;第一顶杆501固定在第一气缸201的气缸轴上,第二顶杆502固定连接在第二气缸202的气缸轴上。
工作时,是通过控制逻辑信号控制两个气缸,只有需要工作的气缸得到控制信号,因此两个气缸只有一个动作。若因气缸卡住、气路堵塞或气阀故障等原因,气缸无法回位,接点不能分离,则会造成人员的严重伤害。
实用新型内容
有鉴于此,为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提出一种即便气缸无法回位的情况下仍能保证安全的双工位差动式高频接点控制装置。
所采用的技术方案为:
一种差动式双工位高频接点装置,包括双工作台位和一个高周波发生器,双工作台位包括第一工作台、第二工作台、第一气缸和第二气缸,所述高周波发生器设有第一上接点和第二上接点,所述第一工作台设有第一下接点,第一下接点固定连接有第一顶杆;所述第二工作台设有第二下接点,所述第二下接点固定连接有第二顶杆;其特征在于,所述第一气缸和第二气缸共同铰接一个横杠,使得当第一气缸或第二气缸顶起时,所述横杠对应顶起第一顶杆或第二顶杆,第一下接点或第二下接点对应电接触第一上接点或第二上接点;当第一气缸和第二气缸共同顶起时,所述横杠无法顶起第一顶杆和第二顶杆。
进一步地,所述第一气缸和第二气缸均连接有脚踏杆踩踏装置,所述脚踏杆踩踏装置包括脚踏杆、连杆、上肘杆、下肘杆、直杆和过渡杆,所述过渡杆设有过渡槽,直杆、上肘杆、下肘杆依次活动连接,上肘杆和下肘杆的连接处通过连杆与脚踏杆连接;所述直杆的端头结合在过渡槽内,所述过渡杆连接所述第一气缸或第二气缸。
本实用新型的有益效果在于:
由于第一气缸和第二气缸共同铰接一个横杆,当第一气缸和第二气缸共同顶起时,所述横杆无法顶起第一顶杆和第二顶杆;从而实现因气缸卡住、气路堵塞或气阀故障等原因导致气缸无法回位的情况下,两个气缸都顶起时仍然安全的技术效果。同时,出现这种情况能及时的通知操作员检查设备,排除故障。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术的一种双工位高周波机的结构示意图。
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