[实用新型]一种中控医疗轮结构有效

专利信息
申请号: 201921154868.1 申请日: 2019-07-22
公开(公告)号: CN210792695U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 杨华科;吴技科 申请(专利权)人: 宁波科盛万向轮有限公司
主分类号: B60B33/00 分类号: B60B33/00
代理公司: 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 代理人: 熊小芬
地址: 315470 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 医疗 结构
【权利要求书】:

1.一种中控医疗轮结构,其特征是,包括脚轮组件、刹车组件和连杆组件,所述的刹车组件包括刹车块(12)、刹车框架(27)和框架底片(29),所述的刹车框架(27)上设有框架固定弹簧(25)和刹车固定螺丝(26),所述的刹车框架(27)通过框架固定弹簧(25)安装在脚轮组件上,所述的刹车块(12)置于脚轮组件上,所述的刹车块(12)通过刹车固定螺丝(26)安装在刹车框架(27)内,所述的框架底片(29)安装在刹车框架(27)的上方,所述的连杆组件安装在脚轮组件内且与框架底片(29)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种中控医疗轮结构,其特征是,所述的脚轮组件包括内芯(18)、外包(19)、左边盖(13)、左叉脚片(11)、右边盖(23)和右叉脚片(24),所述内芯(18)的中间设有通孔,所述的通孔内设有脚轮轴承(20),所述的脚轮轴承(20)内设有空心轮轴(22),所述的外包(19)安装在内芯(18)的外侧,所述脚轮轴承(20)的左右两侧面上均设有限位凹槽(17),所述的左叉脚片(11)和右叉脚片(24)上均设有与限位凹槽(17)相匹配的限位凸环(16),所述的左叉脚片(11)和右叉脚片(24)通过限位凸环(16)和限位凹槽(17)的配合安装在内芯(18)的左右两侧,所述脚轮轴承(20)的左右两侧面上且置于脚轮轴承(20)与内芯(18)之间均设有定位凹槽(21),所述的左边盖(13)和右边盖(23)上均设有与定位凹槽(21)相匹配的定位翻边(15),所述的左边盖(13)和右边盖(23)的中间处均设有与空心轮轴(22)相配合的空心轴(14),所述的左叉脚片(11)置于左边盖(13)和内芯(18)之间,所述的右叉脚片(24)置于右边盖(23)和内芯(18)之间,所述左边盖(13)的空心轴(14)穿过左叉脚片(11)的限位凸环(16)安装在空心轮轴(22)上,所述右边盖(23)的空心轴(14)穿过右叉脚片(24)的限位凸环(16)安装在空心轮轴(22)上,所述的刹车组件安装在左叉脚片(11)和右叉脚片(24)之间。

3.根据权利要求2所述的一种中控医疗轮结构,其特征是,所述左叉脚片(11)的结构和右叉脚片(24)的结构是一致的,所述的左叉脚片(11)与右叉脚片(24)呈左右对称分布,所述左边盖(13)的结构和右边盖(23)的结构是一致的,所述的左边盖(13)与右边盖(23)呈左右对称分布,所述左叉脚片(11)和右叉脚片(24)的上端外侧设有叉脚固定套(31),所述的左叉脚片(11)和右叉脚片(24)通过叉脚固定套(31)固定在一起,所述的左边盖(13)和右边盖(23)的上端设有上盖(7),所述的左边盖(13)和右边盖(23)通过上盖(7)固定在一起,所述的左边盖(13)和右边盖(23)覆盖整个内芯(18),所述的刹车块(12)置于外包(19)的外表面上,所述刹车框架(27)的左右两个外侧面上均设有弹簧安装座,所述的弹簧安装座上设有框架固定弹簧(25),所述的刹车框架(27)通过框架固定弹簧(25)分别安装在左叉脚片(11)和右叉脚片(24)上,所述框架底片(29)的左右两侧均设有卡扣(28),所述的框架底片(29)通过卡扣(28)安装在刹车框架(27)上。

4.根据权利要求2或3所述的一种中控医疗轮结构,其特征是,所述的连杆组件包括中空主轴(9)、主轴轴承(10)、主轴底座(8)和刹车连杆组件,所述的刹车连杆组件安装在中空主轴(9)上,所述的主轴轴承(10)置于左叉脚片(11)和右叉脚片(24)之间,所述的中空主轴(9)安装在主轴轴承(10)上,所述主轴轴承(10)的下端面上设有轴承固定片(30),所述的轴承固定片(30)安装在左叉脚片(11)和右叉脚片(24)之间,所述的主轴底座(8)安装在中空主轴(9)的侧面上且置于主轴轴承(10)的上端面上,所述主轴底座(8)的上方设有轴承卡片(34),所述的轴承卡片(34)置于上盖(7)内,所述主轴轴承(10)的下端面置于轴承固定片(30)上,所述主轴轴承(10)的上端面经主轴底座(8)和轴承卡片(34)安装在上盖(7)内。

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