[实用新型]一种用于汽车的慢充口铰链总成

说明书

本实用新型涉及汽车零部件制造的技术领域，尤其涉及一种用于汽车的慢充口铰链总成，其包括用于打开或关闭汽车的慢充口的慢充口盖，与设置在汽车上用于驱动慢充口盖运动以打开或关闭汽车慢充口的铰链总成，所述铰链总成上通过安装组件安装有与慢充口盖相配合的微动开关，当慢充口盖闭合时，所述微动开关的常闭触点断开，当慢充口盖打开时，所述微动开关的常闭触点闭合，所述微动开关上耦接有照明装置，当慢充口盖处于打开状态时，所述微动开关控制照明装置启动。本实用新型在使用时，能很方便用户在夜晚时对汽车进行快速充电，有效节省用户的时间。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，尤其涉及一种用于汽车的慢充口铰链总成。

背景技术

目前生产电动车成为汽车制造业的发展趋势，对于电动车的充电方式主流车企和新兴电动车企业均设有两种，快充和慢充,慢充使用交流电，在慢充口处通常设有慢充口盖进行遮挡,慢充口盖通过铰链总成与汽车相连接,汽车的慢充口舱门解锁后，慢充口舱门上被压缩的弹性片被释放，以将慢充口盖顶起一定的角度，便于用户手动打开慢充口盖，当慢充口盖逐渐打开时，铰链总成与慢充口盖同步打开。

现有技术中，当用户需要在夜晚对汽车进行充电时，通常需要先打开慢充口盖(此时，铰链总成处于展开状态)，再利用车库上的灯光将充电线的接头连接在汽车慢充口上，以通过汽车上的慢充口进行充电，当充电完成后，关闭慢充口盖，(此时，铰链总成处于闭合状态)。

但是，当用户在室外对汽车进行充电，而汽车只能停在车库角落时，由于角落上的灯光不太亮，常常需要用户打开手机手电筒，使其照亮慢充口，再将充电线接头连接在汽车慢充口上，该充电过程较为浪费用户时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的慢充口铰链总成。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于汽车的慢充口铰链总成，包括用于打开或关闭汽车的慢充口的慢充口盖，与设置在汽车上用于驱动慢充口盖运动以打开或关闭汽车慢充口的铰链总成，所述铰链总成上通过安装组件安装有与慢充口盖相配合的微动开关，当慢充口盖闭合时，所述微动开关的常闭触点断开，当慢充口盖打开时，所述微动开关的常闭触点闭合，所述微动开关上耦接有照明装置，当慢充口盖处于打开状态时，所述微动开关控制照明装置启动。

采用上述技术方案，当慢充口盖处于闭合状态时，慢充口盖触碰到微动开关并使微动开关上的常闭触点被断开，当慢充口盖处于展开状态时，微动开关上的常闭触点复位，此时的微动开关控制照明装置启动，即当用户打开慢充口盖时，照明装置发出光亮，针对此，便于用户将充电线接头连接在慢充口上，从而对汽车进行充电，对比用户需要利用手机手电筒照明的方式，有效节省用户对汽车充电的操作时间。

本实用新型进一步设置为：所述安装组件包括安装块、定位杆以及定位槽，所述安装块安装在第一转动弯杆上，所述定位槽开设在安装块上，所述微动开关设置在定位杆上，所述定位杆可拆卸式安装在定位槽上且与定位槽过盈配合。

采用上述技术方案，当需要将微动开关安装在铰链总成上时，先将微动开关安装在定位杆上，再将定位杆对齐定位槽，最后将定位杆插进定位槽内，当定位杆稳固在定位槽内时，便能较为稳固的将微动开关安装在铰链总成上。

本实用新型进一步设置为：所述安装块上设有用于限制定位杆位置的限位组件，所述限位组件包括限位杆、限位槽、延伸槽以及拨动杆，所述限位槽开设在定位杆上，所述延伸槽开设在安装块上并与定位槽相连通，所述限位杆穿过延伸槽可拆卸式安装在限位槽上并与限位槽过盈配合，所述拨动杆安装在限位杆远离限位槽的端部上。

采用上述技术方案，当需要进一步稳固定位杆的位置时，先将定位杆插入定位槽内，以使限位槽对准延伸槽，再将限位杆经延伸槽直至插进限位槽内，待拨动杆抵接在安装块上时，便能利用限位杆将定位杆稳固在定位槽内。